Сеньорам из Болоньи давно тесно в рамках производителей одного только тюнинга. А потому ассортимент компании стремительно расширяется за счёт aftermarket (с лёгким уклоном в тюнинг) амортизаторов, тормозных колодок и т. д. На сей раз итальянцы выпустили целую линию масляных фильтров под названием Red Chili Malossi. Шесть моделей фильтров охватывают практически все европейские аппараты, а также Suzuki Burgman всех версий, от 125 до 400, и Yamaha Majesty 400.
Не тюнинг, но альтернатива «оригиналу» и серия задних амортизаторов Twins (всё в рамках стандарта, никаких допрегулировок). А вот проставки Suspension Bracket 25+ - это уже из области тюнинга. Эти детали ставятся между горизонтальным задним амортизатором Yamaha Tmax и маятником и завышают «хвост», что способствует уменьшению рэйка, а значит, «заострению» управляемости аппарата, которая модели ой как нелишня!
И совсем из рейсинговой оперы - передние покрышки Dunlop ТТ 92 GP «12-го радиуса», предназначенные для тех, кто гоняется на Runner. Это сугубо гоночная резина с рисунком протектора, не внушающим уверенности в дождь, зато с мягким составом резины протектора. К тому же её профиль 100/90, а не стандартные 120/70, что для управляемости - плюс несомненный.