Хочу написать немного о своем маленьком путешествии в Приозерск на скутере. Около трех часов дня я залил бак доверху на заправке "Шелл" и погнал на север, выехал на кольцевую, а затем выехал из города через Бугры. Погода стояла жаркая. Я ехал по волнистому шоссе в Приозерск, потоки теплого воздуха обдували меня, насекомые время от времени щелкали о стекло моего шлема - чпок!
Вообще, приозерское шоссе хорошо тем, что оно зрелищное, с затяжными спусками, на которых закладывает уши, с подъемами, постепенно открывающимися далями и горизонтами с далекими озерами и сосновыми лесами; также было видно небо и плывущие кучевые облака, сверху белые и темные густоватые со стороны земли; дорога по обе стороны усыпана желтыми пятнами - это одуванчики. Меня все время окружали красивые виды, но надо было внимательно следить за дорогой, чтобы вовремя объезжать ямы и рытвины, которых очень много на Приозерском шоссе до поворота на Мичуринское озеро. С собой у меня была бутылка воды и коробочка с бутербродами, а также одежда для защиты от ветра и холода, когда стемнеет. Состояние дороги - с многочисленными глубокими ямами и пробоинами, со свалками мусора по обе стороны, навеяло на меня грустные мысли о том, что этой красивой землей, доставшейся столькими смертями людей, не могут разумно управлять, не умеют содержать в чистоте и порядке. Иногда приходилось ехать по грунтовой обочине, т.к. ям было слишком много. Но скутер достойно справлялся со всеми невзгодами, терпел ямы, в которые я влетал, не успевая объехать, я даже думал, что он должен развалиться, но скутер лихо брал самые крутые подъемы, словно бы их и не было, уверенно шел в спуски.
За поворотом на Мичурино скутеров я не встретил ни разу. Изредка попадавшиеся на обочине люди, торговавшие беляшами, картошкой и прочими товарами, смотрели на меня с любопытством. Трасса в районе Лосево также ухоженная, поставлены даже баки для мусора в нескольких местах рядом с трассой. К Приозерску подъезжал около 19.00. Перед Приозерском солнце сместилось, и тени деревьев выползли на дорогу: стало сложнее различать ямы. К тому же резко похолодало: пришлось накинуть фуфайку и ветровку. Стало тепло и уютно. В Приозерске залил бак до полного и купил энергетический напиток: долбанный ямы в начале шоссе меня утомили плюс канунный недосып дал знать. Израсходовал 3,5 л, прилично на 120 км, но надо учесть, что у меня двухтактник, кроме того я проехал неслабо по городу да по кольцевой, плюс было немеряно подъемов. Надо сказать, что сам Приозерск - довольно чистый и ухоженный. Заехал на кладбище - к тете Оле. Еле отыскал могилу: за три года деревянный крест подгнил и сломался, осталась только дешевая розовая глиняная табличка с изображением девочки. На обороте написано: Кирсновская Ольга Валентиновна. По ней и нашел. Если б не я, могилка бы затерялась. Собрал горку камней - для привязки, на всякий пожарный. В свое время все родные отвернулись от тети Оли, но я знаю, что она была веселый и добрый человек. В детстве я гулял с ней по лесу и собирал грибы. А еще когда я засадил себе пулю из папиной мелкашки в руку, она сделала рентген и вытащила пулю. Я ведь тогда мог руку потерять и не забивал бы сейчас базу...
Когда-нибудь я поставлю ей памятник. Услуга за услугу. От Приозерска до дома добрался за четыре часа. На обратном пути мой организм адаптировался к дороге, я приноровился объезжать ямы, вовремя притормаживая и работая только задним тормозом, чтобы снизить нагрузку на переднюю вилку при проезде по выбоине. Трамвайные пути, которые до этого в городе казались опасными и я совсем снижал скорость при проезде через них, - просто сущие пустяки теперь после приозерского волнистого пути! Пару раз останавливался в лесу - разминался. Прыжки, круговые махи руками, разминка ног (как когда-то айкидо занимался). Отличная штука. Когда стемнело, я уже был на ровном участке дороги и шел спокойно на маскимальной скорости.
У въезда в город, за Агалатово, машин стало больше, а у самого вьезда была большая пробка, которую я без труда объехал. Сначало я ехал сквозь моросивший дождь по мрачному городу, по Энгельса, а когда свернул на Блюхера, зажгли огни и стало светлее. Через пару минут я благополучно поставил скутер на стоянке на Гранитной и, кивнув сторожам (Володе беззубику и дедушке), пошел домой.
Дома - чай, душ, спать. Спать крепко.
Ехать на маленьком скутере куда-нибудь далеко со скоростью 50 км/ч, словно в лупу рассматриваешь землю, - для этого надо много терпения. Когда едешь, явления как бы выстроены в ряды - люди, машины, ребенок смотрит на заднем сиденье, дедушка набирает воду в колодце, стрекоза ударяет в плечо...
Скутер - это мощное средство для познания события и связи вещей. Философское орудие. Скутер в силу своей открытости к тому же дает ощущение присутствия, ощущение того, что ты совершаешь движение сквозь пространство. Это так, для меня. В общем здорово!