Представляем Вашему вниманию последовательность, которой нужно придерживаться при замене шестеренок редуктора.
1. Снимаем крышку вариатора вместе с кик-стартером (как правило, демонтаж самой ножки не требуется).
|
|
2. Снимаем центробежное сцепление.
|
|
3. Сливаем масло с редуктора.
|
|
4. Откручиваем болты крепления крышки редуктора.
|
|
5. Снимаем крышку редуктора (как правило, требуется приложить усилие).
|
|
6. Извлекаем из редуктора промежуточную шестерню.
|
|
7. Спрессовываем подшипник с оси сцепления.
|
|
Сборка
1. Устанавливаем подшипник на ось (желательно новый) и ставим ось в крышку редуктора.
|
|
2. Заменяем промежуточную шестерню редуктора (часто приходится использовать пресс, но на некоторых моделях достаточно снять стопор, и шестеренка сойдет по шлицам).
|
|
3. Устанавливаем промежуточную шестерню на место.
|
|
4. Устанавливаем крышку редуктора и закручиваем ее (проверьте состояние прокладки - если она плохая, то обязательно замените ее на новую или вырежьте ее из паранита 0,5-1,0 мм). 5. Заливаем трансмиссионное масло (объем часто указан на крышке, как правило, около 100мл, если нет, то в том же количестве, которое было слито).