Как я тестил китайский скутер
Затестдрайвил вчера скутер GX Ranger (копия Yamaha) производства Китай, 4-тактный, 2-местный.
Тормоза: один дисковый, второй барабанный.
Подвеска: амортизаторы перед и зад + пружины зад.
Цена: около 35.500 руб.
Минусы:
Кое-где трет пластик и, когда садишься, обшивка давит на топливный шланг. Подо мной он перетерся - пришлось ремонтить. Планирую вообще их поменять на автомобильные. Необходима протяжка - пластик дребезжит немного. Я большой - зеркала под себя настроить было сложно.
Плюсы:
Гарантия - 1 год. Раздельный залив масла и бензина. 4-тактный двигатель долговечнее, между тем мощи хватает, и заявленный на спидометре показатель 80 км/ч, я думаю, он пойдет спокойно. Очень хорошо едет по неровностям, ездил по лесу, супер. Не любит ямы - что понятно, колеса маленькие. По городу ездить - тоже хорошо. Притротуарная часть дороги - это тихий ужас, более 20 км/ч ехать в отдельных местах просто невозможно. Автомобилисты не затирают. Оглядываются все. Впрочем, занятная, наверное, картина - "шкаф трехстворчатый" с блаженной улыбкой на лице в черных очках и кожанке а-ля байкер важно рассекает по улице. Гашники смотрят, вылупив глаза...
Резюме
В принципе, мне понравилось, но все же техника для рукастых.