Выпуск 260
[31.10.2007]

Обзор последних самых лучших моделей Макси Скутеров

Bikeland
Bikeland
03.04.2003

После успеха Yamaha T-Max и Хонды Silverwing, рынок заметно пополнился макси скутерами высшего класса. Новый класс скутеров с большим двигателем идеален для поездок на длинные расстояния, для туризма и создаёт альтернативу мотоциклам среднего размера подобно CB500 и ER500. Так что такое макси скутер?

Вначале немного о скутерах. Для скутеров характерно наличие развитой облицовки, эффективно защищающей водителя от дорожной грязи, и двигателя, сдвинутого к заднему колесу, под седло. Типичен для скутеров небольшой диаметр колеc - от 10 до 16 дюймов. Подавляющее большинство современных скутеров оснащено автоматическими центробежными сцепленими и клиноременными вариаторами, значительно облегчающих эксплуатацию в городе. Обычно вариатор объединен с двигателем в единый блок. Корпус трансмиссии служит одновременно рычагом задней подвески. К скутерам примыкают скутеретты - машины у которых двигатель располагается в туннеле между ног водителя. Такая же особенность компоновки присуща максискутерам, оснащенным двухцилиндровыми моторами, жестко закрепленными на раме.

Макси скутер лучше всего определить как новый шаг вперед среди скутеров с объёмом двигателя больше, чем 125 куб. см. Среди них есть два типа, один и них разрабатывается на базе конструкции обычного скутера и имеют двигатель и коробку передач как часть заднего рычага колебания, что увеличивает значение неподрессоренного веса. И второй тип, который использует отдельный колеблющийся рычаг, связанный с неподвижным двигателем и коробкой передач. Это - более дорогая система, но сделанная для лучшей работы скутера.

Yamaha T-max (Ямаха Т-макс)

Признан одним из лучших среди настоящих мега скутеров. T-Макс сочетает в себе двухцилиндровый 500 кубовый двигатель с отличным дизайном. Двигатель, установленный в пространственной трубчатой раме, сдвинут из под седла вперед и сблокирован с автоматическим клиноременным вариатором. Передача момента на заднее колесо - цепью. Спереди установлена полноразмерная телескопическая вилка, амортизатор задней подвески размещен горизонтально под рамой. Типичный житель пригородной зоны, если вам, придется проехать от Лидса до Лондона - то он в самый раз! Конкурент для Honda Silverwing и нового Suzuki Burgman 650.

Yamaha Majesty 250 (Ямаха Мэджести - Величество)

В 1995 году дебютировал скутер крейсерского класса с 250-кубовым четырехтактным двигателем. В 1999 году он модернизирован: увеличена на 35 мм база, изменились формы облицовки, оба колеса получили дисковые тормоза в стандартном оснащении, стало удобнее седло. По заказу скутер комплектуется антиблокировочной тормозной системой. Теперь он все же много отстаёт, в сравнении с более новыми конкурентами.

Yamaha Vercity 300 (Ямаха Версити)

Новый скутер Versity 300, заявляет Ямаха, разработан, чтобы так, чтобы дать больше уверенности ездоку. Vercity идеально подходит тем кому требуется компактное и экономичное средство, но в то же время комфортабельное и универсальное, пригодное как для ежедневных поездок на работу, так и для дальних маршрутов. Скутер оснащен мощным одноцилиндровым 4-тактным двигателем объёмом 300 куб. см., большими 14 дюймовыми колесами, задней подвеской с двумя амортизаторами, с приличной погодной защитой - переднем щите и большими багажниками под комфортабельным сиденьем.

Honda Silverwing (Хонда Серебряное крыло)

Большой скутер Хонды - превосходный мотоцикл с хорошим дизайном и полностью оправдывающий своё название, предлагающий, реальные возможности для туризма. Двухцилиндровый рядный 600-кубовый двигатель с балансирными валами и впрыском топлива закреплен на раме, ось качания маятника задней подвески совмещена с осью ведущего шкива вариатора. Скутер оснащен также подвесками мотоциклетного типа, комбинированной тормозной системой, противоугонной системой c микросхемой в ключе зажигания. В сезоне 2003 года подготовлена модификация с тормозной системой, оборудованной АБС.

Piaggio X9 500

Итальянский производитель Piaggio представил миру самый первый скутер Vespa (Веспа - оса) в пятидесятых – и никогда не остаётся позади, Piaggio - самый большой производитель мотоциклов в Европе, представили версию 500 cc X9. Также они имеют версии с объемом 125 куб см., 150 куб см., и 250 куб. см. Скутер серии Master оснащен четырехлапанной головкой цилиндра и системой впрыска топлива.

Piaggio Beverly 500

Beverly 500 - скутер класса Gran Turismo, по определению Piaggio. В мощную дуплексную раму из легированной стали, опирающуюся на колеса большого диаметра, установлен четырехтактный 460 кубовый двигатель серии Piaggio Master, оснащенный системой впрыска топлива. Спереди установлена телескопическая вилка Kayaba с несущими перьями диаметром 41 мм, задняя подвеска – с двумя регулируемыми амортизаторами. В интегральной тормозной системе левый рычаг воздействует на левый передний и задний тормозной диски, правый – на правый передний диск. В стандартное оснащение скутера входит электронная противоугонная система с иммобилайзером, 12-вольтовая розетка для подзарядки мобильного телефона, в заказное – задний багажный кофр, ветровое стекло большой высоты, механические противоугонные устройства.

Italjet Jupiter (Италджет Юпитер)

Новый макси скутер Italjet Jupiter 250 cc, включенный в испытания и проверенный двигателем с YP250 от скутера Yamaha Majesty спроектирован совместно специалистами компании Italjet и крупной китайской корпорации Jincheng. Italjet надеются скоро добавить версию 180 куб. см. и мега версию в 500 куб. см.

Aprilia Atlantic 500 (Априлия_Атлантик)

Большой туристический скутер Aprilia с 460 кубовым двигателем Атлантик входит в соперничество скутеров с Piaggio X9-500. Это стилистическая реплика стиля от туристического мотоцикла Aprilia Futura 1000, и прекрасная альтернатива японским моделям. Жесткая рама, мощная телескопическая вилка (диаметр труб – 40 мм) и задняя подвеска на двух амортизаторах обеспечивают хорошие ходовые качества машины. В списке заказного оборудования: задний багажный кофр, музыкальный центр с CD-чейнджером, АБС.

Aprilia Scarabeo 500

Scarabeo 500 (Скароабео – Скарабей) - это новый большой с 16 дюймовыми колесами скутер, который использует двигатель с объёмом 460 куб. см. от Aprilia Atlantic. Аэродинамически проработанная форма ретро стилизованного скутера создана с учетом движения с высокими скоростями по загородным автострадам. Scarabeo соединяет присущие для скутера достоинства с ходовыми качествами мотоцикла, чему способствуют мощная телескопическая вилка (диаметр несущих труб – 40 мм), задняя подвеска с двумя амортизаторами, регулируемыми по нагрузке, комбинированная тормозная система с двухдисковым передним тормозом, литые колеса, демпфер рулевого управления. В стандартное оснащение машины входят багажный кофр емкостью 54 л, бортовой компьютер, розетка для подзарядки мобильного телефона, противоугонная система с иммобилайзером.

Malaguti Madison 400 (Малагути Мэдисон 400)

Malaguti использует в качестве базы 383 кубовый двигатель Сузуки Burgman 400 и его коробку передач. Комбинированная тормозная система оснащена дисковыми тормозами увеличенной мощности. На электронной панели приборов установлен указатель наружной температуры с сигнальной лампой «Лед», предупреждающей о ледяной корке на дороге. Хорошая смотрящаяся модель, которая использует испытанный и проверенный двигатель, она нацелена на Burgman и Piaggio X 9-500.

Suzuki Burgman 650 (Сузуки Бургман 650) (Бургман - Горожанин)

Suzuki (Сузуки) были один из первых участников на рынке мега скутеров с моделью Burgman. Burgman AN650 осенью 2001 года завоевал звание самого большого скутера в мире. Модель Burgman 650 имеет рядный двухцилиндровый 638 кубовый двигатель, сильно наклоненный вперед, для лучшей развесовки размещен в тоннеле между ног водителя. Мотор сблокирован с автоматическим клиноременным вариатором с электронным управлением, на заднее колесо крутящий момент передает дополнительная передача. С переработанной панелью и сиденьем, единственным переключателем коробки передач, установленным на одной стороне, вместо прежних 2 отдельных, кнопок расположенных на обеих сторонах, Burgman готов победить весь мир мега скутеров.

Benelli Adiva (Бенелли Адива)

Benelli Adiva - двухместный скутер со складной крышей, убираемой в расположенный за спинами седоков багажник. У Adiva для максискутера двигатель слишком маленький, 125 или 150 куб. см. Но его включили из-за превосходной защиты от погоды и уникального изгиба крыши. Из скутеров у него самая лучшая защита от различных погодных условий: дождя, снега, ветра.

BMW C200

BMW C200 – другая модель необычного скутера с крышей, не соответствующая определению максискутера, размер её двигателя слишком маленький, чтобы рассматривать его как мега скутер. Но теперь он имеет четырехтактный двигатель 190 куб. см, оснащенный системой впрыска топлива, чтобы справиться со свои дополнительным весом. C200 мы включили в обзор из-за удивительной систем безопасности, состоящих из сдвигающегося корпуса, зон смятия при столкновении и ремней безопасности, которые делают его одним из самых безопасных мотоциклов в мире. Спинка, крыша и рамка ветрового стекла образуют «безопасную клетку», поэтому водитель может ездить без шлема, но с пристегнутыми ремнями. Также же отметим что C200 один из самых комфортабельных скутеров при езде в плохую погоду.

Starways Chunlan CL250 (Чунлан CL250 Звездные пути)

Рынок мега скутеров растет, развивается и вот китайский производитель Chunlan выпустил максискутер CL250 с 4-тактным одноцилиндровым 250 кубовым двигателем жидкостного охлаждения. С исключительно высокими уровнями защиты, комфорта и отличного дизайна, этот максискутер даже самые длинные поездки сделает приятными.

Starways Chunlan CL250 Roof (Roof-крыша)

Китай известен копиями, и Starways Chunlan CL250 Roof - не исключение. Построенный на базе CL250, скутер с крышей даже, если будет импортироваться в Великобританию и будет правильно оценен, то создаст реальную угрозу BMW C1, C200 и Адива Бенелли.

Каким будет будущее для Мега-скутеров ?

Honda Elysium (Хонда Элизиум)

Возможно, это логическое развитие мега скутеров. Elysium - концептуальный скутер, показанный на выставке Токио Мотор шоу 2002 - комфортабельный стильный транспорт, показывающий эволюционный потенциал пригородных мега скутеров.

Honda Elysium имеет мощный, тихий четырехтактный четырехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения объёмом в 750 куб. см. двигатель с низким центром тяжести. И новая трансмиссия, разработанная Хондой как комбинация бесступенчатой переменной передачи CVT (continuously variable transmission – непрерывная переменная передача) и вала привода. На скутере есть электрически устанавливаемую крыша, управляемая отдельным выключателем, и позволяющая в хорошую погоду осуществлять приятные путешествия с открытой площадкой, а при движении во время осадков находится в защищенном состоянии.

Как все концептуальные мотоциклы, он нагружен различными прибамбасами, пультом управления, включающим цифровой привод спидометра, навигационную систему, и дисплей монитора, через камеру, показывающый вид сзади. Возьмите его и вы обогатитесь новыми идеями, которые скоро есть мега скутере Honda Elysium.

Yamaha T-Max R5

Когда появился оригинальный мега скутер туристического класса XP500 T-Max, то это вызвало шторм, но скутерист из пригородной зоны и обладатель этого скутера никогда не победит парней на спортивных мотоциклах !

Но все же если вы войдёте в мир T-Max R5 с его фишками стиля от моделей R1 и R6 2002 года и перенастроенным двигателем с объёмом 500 куб. см., то обратите внимание, что у него есть углеродный глушитель, вилки USD, полностью устанавливаемый задний амортизатор, цепкие шины. А на руле установлен переключатель, управляющий полуавтоматической коробкой передач, то обязательно поймете что это - вещь!