Выпуск 502
[5/30/2012]

Открытый тест-драйв скутеров Peugeot 2011 года!

МОТО Грата
Скутер Дайджест
5/17/2011

Открытый тест-драйв скутеров Peugeot 2011 года!
31 мая, 1 и 2 июня в Москве на Ходынском поле состоится открытый тест-драйв новых скутеров Peugeot 2011 года. Время проведения с 19.00 до 22.00. Для тестирования будет доступна практически вся линейка скутеров от 50 до 500 см3.

Вот полный список моделей:


JET C-TECH 50cm3
TKR 10 Furious 50cm3
Speed Fight 3 50cm3
Viva City 125 cm3
LXR 200 cm3
Satelis 250cm3
Geostyle 300cm3
Geopolis 500cm3
Satelis 500cm3 с ABS

Условия участия в тест-драйве:
1. Водительское удостоверение категории «А» (для скутеров с объемом свыше 50 см3);
2. Экипировку: шлем, защита на локти и колени;
3. Достаточные навыки управления скутером;
Запись на тест-драйв на сайте www.peugeotscooters.ru

ООО «Мото Грата»
Россия, 115054, Москва, ул. Бахрушина, д. 13,
помещение № III
+7 (495) 648-69-22,
+7 (499) 270-07-90
www.peugeotscooters.ru

История компании Peugeot Scooters

В 1898 году приключение начинается на заводе Болье, исторической колыбели Марки, где создали первый велосипед, первую машину и первый мотоцикл Марки Пежо!
В 1904 Пежо устанавливает свой первый рекорд мира по скорости и вместе с этим продолжает создавать свой исключительный список побед и выигрывает самые престижные гонки: среди которых, победа на национальном Гранд При в 1924, 9 рекордов скорости в 1934 и успех на Золотой Чаше в 1952 перенесли Пежо в ранг легендарных марок.
После войны мотоцикл уступает место мопеду, дебют которого состоялся в 60-х годах. Его успех ослепителен и Пежо рекордно продает более 550000 экземпляров знаменитой семьи «100» за один 1973 год.
80-ые года отмечены приходом скутера и Пежо были первыми кто запустил скутер нового поколения с пластмассовым корпусом в 1982 году. Это было революционным решением, которое ускорило развитие рынка, скутер становится городским видом транспорта. На протяжении 90-х, Пежо имеет особый успех с SV и становится первым производителем начавшим продавать электрический скутер вместе с Scoot'Elec в 1996: технологический и промышленный подвиг.
Руководствуясь инновациями, Пежо выделяется в 2000 годах своей смелостью и опираясь на свой опыт автомобилестроения предлагает первую систему торможения ABS на серии своих скутеров 125. В 2004, модульный скутер Ludix 50 запущен в продажу ниже мифических 999€. Успех немедленно пришел к скутеру французской сборки который выделяется как лучший по продажам в Европе.
Год спустя, Пежо первый производитель в мире располагавший двигателем 125 с наддувом от объемного компрессора. Он особенно представлен в серии Satelis, вдохновленный автомобилем, и отмечает прибытие Пежо на высокие планки рынка скутеров со скутером GT.
Сегодня 4ый производитель в Европе, лидер французского рынка полностью цилиндрических скутеров и предлагая более 20 строчек в своем каталоге, Пежо Motocycles стал Пежо Scooters в 2010.
Более 110 лет после появления первого мотоцикла Пежо, Марка всегда тут и ее уникальный опыт позволяет претендовать на титул самого старого производителя моторизированных двухколесных средств передвижения в мире. Также и одного из самых престижных.

Важные даты

1898: презентация первого мотоцикла Пежо
1904: мировой рекорд скорости 12HP
1905: появления двойного V образного цилиндра
1914: мировой рекорд скорости с 122, 449 км/ч
1924: победа на Национальном Гран При
1926: создание Cycles Peugeot
1934: модель 515 побила 9 мировых рекордов в том числе пробег 3000км со средней скоростью 118 км/ч
1945: появление мопеда
1952: победа 176 на Bol d'Or
1953: выпуск первого скутера Peugeot S55
1960: выпуск мопеда с высоким диапазоном BB
1968: выпуск семьи мопедов «100»
1974: рекорд продажи для мопедов Peugeot (550 000 экземпляров)
1982: выпуск SC/SX первого скутера с пластмассовым корпусом
1987: Cycles Peugeot становится Peugeot Motocycles
1991: выпуск скутера SV лучшей продажи французского рынка несколько лет подряд
1995: выпуск Zenith, Buxy, Speedake, молодежных скутеров
1996: выпуск Scoot'Elec - первого электрического скутера
1997: выпуск Speedfight 50, спортивного скутера тиражом в пол-миллиона экземпляров
1998: Elyseo избран скутером года
2002: Elystar, первый скутер 125, экипированный серией ABS
2004: Ludix, новая концепция французского изготовления за 999 €
2005: выпуск Jet Force 125 Compressor, первый в мире скутер, экипированный исключительно объемным компрессором
2006: выпуск Satelis и Geopolis, скутеров GT, вдохновленные автомобилем 2007; выпуск цилиндров объемом 400 и 500 куб.см
2010: Peugeot Motocycles становится Peugeot Scooters

На правах рекламы