В бой идут молодые Львы
Хотя французская компания Peugeot – старейшая мотоциклетная фирма в Европе, лев на эмблеме молод: год назад несколько изменился логотип. Также как и название компании (теперь это Peugeot Scooters). Но главное обновление – начало поставок в Россию, активное завоевание этого обширного рынка. Убедиться в «боеспособности» скутеров «Пежо» могли все желающие – недавно на Ходынском поле в Москве прошел открытый тест-драйв…
Французский скутерный гранд производит около 30 моделей скутеров с моторами от 50 до 500 см3 – по числу платформ, моделей и модификаций «Пежо» лидирует на европейском рынке. Несмотря на очевидные достоинства техники, в поставках в Россию был провал вплоть до 2010 года. Это трудно объяснить, тем более что прославленный бренд прекрасно «раскручен» автобизнесом. Когда появился эксклюзивный дистрибьютор – компания Moto Grata, и дело пошло. Прекрасно организованный тест-райд тому подтверждение.
 |
Тест-драйв организовала компания Moto Grata |
На закрытую для движения бывшую взлётную полосу Ходынки привезли девять моделей – наиболее характерных представителей популярных в Европе платформ и кубатур. Это (начнём с простых и малых) бюджетный скутер TKR 12 со своеобразной внешностью, спортивный скутер Jet C-Tech, у которого «фишка» – диагональная рама PDF из алюминиевого сплава. Применен резвый «двухтактник» с жидкостным охлаждением. Замыкал ряд «полтинников» ещё один почитаемый спортивный скутер Speedfight 3, который, пережив несколько обновлений, теперь выделяется дизайном с заострённым «клювом». Исключительна передняя подвеска – перевёрнутый «телескоп» с «гидравликой».
 |
TKR 12 |
 |
Jet C-Tech |
 |
Speedfight 3 |
Кажется, не подвержен капризам моды городской скутер Vivacity 125 с застывшей улыбкой на переднем щите. А под эту «улыбку» можно убрать открытый шлем – в переднем щите предусмотрена 13-литровая ёмкость.
 |
Vivacity 125 |
Следующая ступень – «большеколёсник» LXR 200, представитель среднего класса, со своим характером.
 |
LXR 200 |
О машинах семейства Geopolis слышали, наверное, все, а вот видели лишь китайские клоны. В Милане в конце 2005 года аппарат завоевал титул самого красивого скутера, и, пожалуй, им является до сих пор. Предлагаются различные комплектации с четырьмя видами моторов – 125, 250, 400 и 500 «кубиков», все они жидкостного охлаждения с четырёхклапанными «головами» и впрыском топлива. На тест-драйв выкатили самый мощный – Geopolis 500 с 33-сильным мотором и передним двухдисковым тормозом. Собравшимся удалось увидеть и новую модификацию – Geostyle 300.
 |
Geopolis 500 |
 |
Geostyle 300 |
И уж, конечно, были скутеры крейсерского класса, - Satelis 250 и флагман модельного ряда Satelis 500 с ABS.
 |
Satelis 250 |
Организация тест-драйва была на высоте. Яркими конусами отметили кольцевую трассу, протяжённостью около 400 метров, где был и «прямик», позволявший почувствовать прыть скутера. Рядом располагалась гаишная «восьмёрка» – на ней удобно было проверить управляемость машин. Проехать на «полтинниках» могли все желающие, показавшие при записи паспорт. Для езды на кубатурных моделях требовалось показать «права» с категорией «А». Перед выездом инструкторы объясняли некоторые правила – и начиналось самое интересное.
 |
На «полтинниках» могли ехать все желающие |
 |
Последний инструктаж |
 |
На «Фигурке» можно проверить себя и скутер… |
За три дня тест-драйвов на площадке перебывало более полсотни человек, некоторые приезжали несколько раз. Возраст также разнился, нередко приезжали солидные дяди на солидных мотоциклах и пересаживались на скутеры. А некоторые выходили из автомобилей той же «львиной» породы, и выбирали себе летнюю альтернативу. «Нравятся машины этого бренда, хорошо, что они и скутеры делают, наверняка тоже классные», – рассуждали они. А приехавших девушек манил французский шарм, сидя на скутерах они преображались.
Трёхдневный тест-драйв прошёл без эксцессов, люди – и организаторы, и участники, остались довольны. Пусть не все ринутся покупать скутеры со львом на эмблеме, но, по крайней мере, у всех как бы поднялась планка оценки скутера. А это никому не помешает!
Скутеры на тест-драйв были предоставлены компанией PeugeotScooters.ru.
 |
|
|
|
|
|
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
 |
|