В Госдуму внесен очередной законопроект, предлагающий ввести обязательное получение прав на управление мопедами, скутерами и другими транспортными средствами с объемом двигателя до 50 куб. см, способными набирать скорость до 50 км/ч. Также предлагается повысить возраст, разрешающий управление мотоциклами, с 16 до 18 лет.
Его автор, депутат фракции «Справедливая Россия» Антон Беляков, предлагает повысить возраст, с которого допускается управление мотоциклами, с 16 до 18-ти лет, а также обязать владельцев скутеров и мопедов с двигателями до 50 куб.см и развивающих скорость до 50 км/ч получать права на управление данной техникой.
Как сообщает «РИА Новости», соответствующие изменения планируется внести в ст. 25 ФЗ «О безопасности дорожного движения».
«Российское законодательство в области управления мопедами, скутерами и другими транспортными средствами с объемом двигателя до 50 см³ одно из самых либеральных в мире. Для управления таковыми у нас не требуется получать права. Количество скутеров в нашей стране увеличивается с каждым годом. Это связано и с низкой стоимостью последних по сравнению с другими транспортными средствами и с отсутствием необходимости проходить какое-либо обучение и получать водительские права», — отметил автор законопроекта.
Результатом такого явного отставания действующего законодательства, которое допускает езду на скутерах без получения прав, от изменившихся реалий жизни является все возрастающее количество аварий с участием скутеров, добавил он.
«В отличие от России, в большинстве стран мира установлена обязанность получать права на вождение транспортных средств даже с объемом двигателя до 50 см³. Так, в Великобритании для управления скутерами для подростков обязательны временные права, которые можно получить в 16-летнем возрасте. В Испании для управления скутером необходимо иметь специальные права, которые можно получить с 15 лет, а вот перевозить пассажиров на заднем сиденье юный водитель имеет право только с 16 лет», — сказал Беляков.
«В связи с тем, что де-факто скутеры в последние несколько лет стали полноправными участниками дорожного движения, их число растет, а скорость, которую они могут развивать, увеличивается, считаю необходимым обязать водителей скутеров проходить курс обучения и получать права на управления скутерами, причем не раньше, чем по достижении 16-летнего возраста. Эта мера необходима для обеспечения безопасности как самих водителей мопедов, так и других участников дорожного движения», — считает депутат.
«Кроме того, в целях увеличения безопасности дорожного движения, считаю необходимым повысить возраст, с которого допускается получение водительских прав на управление мотоциклами, с 16-и до 18-и лет», — добавил он.
По статистике в России продается около 30 тысяч скутеров и мопедов в год. За то время с участием мопедов и скутеров совершается порядка 6 000 ДТП, в которых гибнут 500 человек. По данным МВД, в 2008 году в России происшествий с участием скутеров было 3,6% от общего числа аварий, в 2011-ом - уже 5,3%.
Напомним также, что подобные законопроекты вносятся в ГД регулярно, однако в 2010 году Правительство РФ ввело новые категории прав, но не вынесло мопеды и скутеры в отдельную категорию.