Скутер Honda Metropolitan 50. Первые тесты
24 июня в США начинаются официальные продажи новинки японского концерна Honda – пятидесятикубового скутера Honda Metropolitan образца 2013 года. Об этой новинке «СД» уже писал, теперь же североамериканская пресса в подробностях описывает достоинства и недостатки скутера после многочисленных тест-драйвов, проведенных накануне начала продаж дилерами.
Напомним, что новая Honda Metropolitan 2013 –скутер с одноцилиндровым четырехтактным двигателем 49,4 куб. см, с воздушным охлаждением и системой впрыска, колесами 10 дюймов, классическим расходом топлива 2 л на 100 км пробега. Начальная цена в США – от 1999 дол. (что немного ниже, чем цена на прошлую версию Honda Metropolitan 2009-2011 г.в.). Это бюджетная модель, собранная на заводах Honda в Китае с использованием комплектующих со всей Юго-восточной Азии.
 |
|
 |
Тест-драйвы проходили в разных частях США, самый показательный – в пригороде Лос-Анджелеса, на берегу океана. Тут скутер сразу показал все свои преимущества и недостатки. Главное достоинство, которое отметили все эксперты – маневренность скутера. Благодаря небольшому весу (снаряженная масса 82 кг) и десятидюймовым колесам скутер хорошо управляется и легко маневрирует в потоке. А вот экономия производителя на подвеске и ее ограниченный ход (53 мм впереди и 55 мм сзади), а также все те же маленькие колеса не спасают седока от всех ухабов на дороге. Потому уж слишком большие выбоины лучше объезжать.
 |
|
 |
|
 |
|
 |
Максимальная скорость, которую выдал новый скутер – 56 км/ч, дроссель при этой был открыт до предела. На подъемах скорость падала до 40 км/ч, зато на спуске скутер набирал скорость до 60 км/ч. В требования ПДД для 50 сс скутеров мопед вписывается, но вот по ощущениям хотелось бы ездить быстрее. Если вы мечтаете рвануть на перекрестке и оставить позади автомобили в дыму и пыли – купите нечто помощнее, чем Metropolitan.
После разгона порой приходится тормозить, потому на выбор – передний тормоз под правой рукой и задний тормоз с комбинированной системой торможения слева. Передний тормоз показался слабым, а вот задний в комбинации с подключением переднего (CBS) – достаточно сильным и эффективным на дороге.
Honda позиционирует Metropolitan как универсальный городской скутер как для мужчин, так и для женщин. Но испытатель ростом около 180 см и весом 75 кг чувствовал себя за рулем неуютно – скутер показался ему мелковатым. На такой случай Honda предлагает большой выбор скутеров разных размеров под разные габариты и потребности. Но за другие деньги.
 |
|
 |
|
 |
|
 |
Внешность Honda Metropolitan 50 2013 года – типично европейская. Обновленный ключ, новая фара и задние фонари – ничто не выдает в дизайне азиатское происхождение. Емкость подседельного багажника – 22 л, что отлично подходит для поездки на короткие расстояния по городу – можно положить шлем-интеграл среднего размера. Если требуется дополнительная емкость – можно докупить фирменные аксессуары Honda, в том числе крепеж и задний корф. Honda также предусмотрела открытый перчаточный отсек под рулем, куда помещается литровая бутылка воды и какая-то мелочь. Там же есть крючок для сумки.
 |
|
 |
|
 |
Из прочего стоит отметить громкий звук при включенных указателях поворота (такое не забудешь выключить при завершении маневров на дороге), отсутствие боковой подножки. Итог: хотите легкий, хорошо управляемый скутер с современной внешностью, быстрым запуском и вариатором, небольшим расходом топлива – берите Honda Metropolitan 50 2013 года.
 |
Технические характеристики Honda Metropolitan 50 2013 года (NCH50)
| Длина/база, мм | н.д./1181 |
| Выс.по седлу, мм | 720 |
| Снар. масса, кг | 82 |
| Бензобак, л | 4,5 |
| Двигатель: | 1,4Т; ОНС/2 |
| раб. объём, см3 | 49,4 |
| размерность, мм | 37,8х40 |
| ст. сжатия | 10,1 |
| системы | возд. охл.; впрыск |
| мощность, л.с./об/мин | н.д. |
| Трансмиссия: | вариатор.; автоматический ременной привод V-Matic |
| Ходовая часть: | Тормоза – Б/Б с CBS |
| шины | 80/100-10 / 80/100-10 |
| Расстояние, которое скутер может пройти на одной заправке, | 188 км |
| Цвета, в которых поставляется скутер | белый, черный, черно-красный |