|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сегодня 06.06.2008
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Выпуск 292
[04.06.2008] |
Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людяхНовый выпуск каждую среду. Издается с 6 ноября 2002 года. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
28.10.2004
Источник: Scooteria
Комментарии: 4
Это первый этап в тюнинге мотороллера. Установив тюнинговую поршневую, мы получим: Если Вы планируете использовать мотороллер, как транспортное средство, в городе или за городом, и вам не нужна скорость больше 80-110 км/час, то стоит остановить свой выбор на стальной поршневой MALOSSI Sport, которая обладает большим ресурсом, ей не требуются высокие обороты, она меньше форсирована, чем MHR, а, соответственно, оказывает меньшую нагрузку на коленвал и другие детали двигателя. Также можно использовать и алюминевую поршневую с покрытием никасиль ATHENA 1-го уровня форсировки, которая мощнее MALOSSI Sport, но несколько слабее, чем MHR Replica. Если Вы сторонник скоростной езды по городу и вам нужна пулялка по пробкам и трассе, то ваш выбор: поршневая MALOSSI MHR Replica, MHR, ATHENA 1-го и 2-го уровня форсировки. Данные поршневые обладают большей мощностью, и они позволяют мотору раскрутиться до высоких оборотов, порядка 10000-15000 оборотов. Если вы собираетесь на гонки, то для вас: MALOSSI MHR, MHR Team, ATHENA 2 - го и 3 - го уровней. Это самые мощные поршневые, и с их помощью Вы сможете раскрутить мотор до крайне высоких оборотов 12000 - 18000 и больше. Дополнительно по теме:Комментарии
01.12.2005 21:35:53
Город:
Александр, можешь использовать и 80, для большинства скутеров это не вредно, тока динамику хорошо потеряешь. Обороты будут повышаться медленно и кр. момент плохой
20.11.2004 16:18:15
Город: Moscow
Может тебе присадки к топливу поискать ? Хотя это не лучший выход. А вообще можно уменьшить степень сжатия подложив прокладку под голову. Хотя в мощности потеряешь.
09.11.2004 0:08:06
Город: Питер
нельзя раскручивать такие обороты,а то ездить будете один-два дня максимально!!!!!!!!!!!
06.11.2004 20:46:48
Город: Москва
Интересно, можно ли как-нибудь переделать движок для работы на 80-м бензине без особо сильной потере мощности и скорости?Просто у меня его так много и бесплатно, что становиться жалко, что не могу использовать его... |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
[29.10.2004] Что я получу, если...часть 3: Коммутатор
[29.10.2004] Что я получу, если...часть 4: Шестерни редуктора
[29.10.2004] Что я получу, если...часть 5: Ремень
[29.10.2004] Что я получу, если...часть 6: Глушитель