KYMCO.ru: скутеры, ATV, мотоциклы KYMCO. Где купить. Тесты и обзоры СкутерМир: скутеры, ATV, мотоциклы, снегоходы, лодки и лодочные моторы, запчасти и аксессуары Скутершоп.ру: скутеры и максискутеры Скутеры Хонлинг в России
Сегодня 06.06.2008

Скутеру - гусеницы

Автор: Журнал МОТО
02.05.2006
Источник: Журнал МОТО
Комментарии: 2
Версия для печати

Фанаты бездорожья норовят поставить на гусеничный ход все, что движется: мало им переделок серийных джипов и мотоциклов - добрались до скутера. Собственно, от скутера (ВМ Махх 125) в этом аппарате под названием Discovery («Первооткрыватель») остался лишь блок двигатель-трансмиссия, все остальное - новаторское. Использование легких сплавов не позволило превратить скутер в слонопотама: его сухая масса - 110 кг. 125-кубовый 4-тактный двигатель по хорошей дороге разгоняет экипаж до 35 км/ч.

При этом водителю комфортно - у обеих гусениц подвески с достаточным ходом. Мотовездеход пригоден к круглогодичной эксплуатации, он ориентирован на использование лесниками, охотниками, любителями природы.

Построили опытный образец в московской компании «А-Тех». В ближайшем будущем здесь собираются наладить штучный выпуск скутеров-вездеходов.


Комментарии

28.07.2006 12:47:06
Город: Москва

Начнем с того, что это мотовездеход а не снегоход, поэтому и стоит спереди гусеница. А для зимней эксплуатации, как Вы правильно подметили конечно применяется лыжа, но в этой компоновочной схеме нет ничего нового! А вот сделать всесезонный мотовездеход на двух гусеницах и причем передняя ведомая, это уже оригинально и практично.

01.06.2006 23:05:50
Город: Тверская обл. Изоплит

Не понимаю, зачем рулить гусеницей, можно лыжей. Да и ведущая гусеница тяжеловата. Советую обратиьься к журналу "Моделист-конструктор" 2003-3, там описан гусеничный модуль для мотоцикла, автор я. В настоящее время описанная схема усовершенствована.

Добавить комментарий

Заполните, пожалуйста, все поля