Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людях

Селигерские этюды. Часть 1

Версия для печати

Жара в Москве заставила многих подумать – а не махнуть ли на какой-нибудь водоем? Например, на озеро Селигер. Но слышали про него, наверное, все, а вот где там можно отдохнуть, да еще со скутером – вот вопрос…

ПОДЪЕЗДЫ
Попасть на озеро Селигер из Москвы можно двумя путями – по «Ленинградке» и «Новой риге», причем расстояние примерно одинаковое – 390 км до Осташкова. Желающим испытать себя, или готовящимся к сдаче норматива «Железная задница», в общем, тем, кто хочет добраться за один день, следует рассчитывать на время в пути около 13-15 часов (на 50-кубовом скутере). Однако комфортнее, и без экстремизма – сразу заложиться на два дня пути.

Карта

Путь по «Новой риге» наиболее прост – от МКАДа всего четыре светофора (и все в Ржеве, причем, если повезет, их можно проскочить на «зеленой волне»), и три поворота (направо и налево в Ржеве и налево за 12 км до Осташкова). Однако дорога через Ржев, насколько она приятна на автомобиле, настолько же опасна на 50-кубовом скутере. И все из-за участка от границы Московской области (155 км) до Ржева (223 км), где высокая колейность однополосной (в каждую сторону) дороги, разбитый асфальт и большая интенсивность движения фур. Обочина – отсыпанная, но езда по ней куда менее опасно, чем по основной дороге. Переночевать разумно в Зубцове в двухэтажной гостинице «Субмарина» с гуманными ценами и платной стоянкой. Номер лучше забронировать заранее (8-48262-22824).

«Ленинградка» более нагружена, на ней масса перекрестков, населенных пунктов, постов ДПС, но зато дорога шире, асфальтированные обочины в населенных пунктах. Сворачивать следует в Торжке (кстати, там же можно недорого переночевать в небольшой гостинице «Околица» с запирающимся на ночь двором).

Едущим из Северной Столицы самый короткий путь – свернуть вскоре после Новгорода в Ижицах по указателю на Демянск, а из Демянска спрашивать дорогу на с. Полново, находящееся на самой северной оконечности Селигера в Новгородской области. Путь до Полнова проходит по территории национального парка «Валдай», он асфальтирован. Интересен проезд мимо высшей точки Валдайской возвышенности горы Ореховны (у деревеньки Ореховно), на которую, если не полениться, можно заехать и полюбоваться видами. После Полнова, к сожалению, асфальт заканчивается. Дальнейший путь описан в главе «Большое кольцо».

Из Демянска можно попасть также к другой точке Селигера – с. Свапуще, для чего проехать по асфальту около 30 км до с. Молвотицы, и там свернуть налево на разбитую, но круглогодично проходимую грейдерную дорогу. Для тех, кто едет с Запада (Белоруссия, Прибалтика), можно заехать с трассы М9 Москва-Рига, свернув у Западной Двины по указателю «Андреаполь», проехать через п.г.т. Пено и оказаться в самом «сердце» Селигера. Этот путь живописен и полностью асфальтирован.

ИНФРАСТРУКТУРА
Хотя Селигер и окрестности и считается зоной отдыха, инфраструктура для отдыхающих развита только внутри территорий дорогих баз. В остальном же это довольно глухие и не избалованные цивилизацией места, где нужно рассчитывать на себя. Питание – в основном, свое, причем магазины работают регулярно только в больших деревнях и селах, преимущественное снабжение местных жителей (и массы отдыхающих летом) – автолавками, которые стоят на месте не более часа. Кафе есть только в Осташкове и у АЗС на подъезде в Осташков в Залесье (рекомендую). Бензоколонки, помимо названных – на выезде из Осташкова и в Полново. Заправка в Свапуще работает нерегулярно. Больше колонок нет. Магазины автозапчастей – только в Осташкове (их, по крайней мере, два), там же охотничье-рыболовный. Платная стоянка тоже в городе, но цены там на постой скутера выше, чем на автомобиль в Москве. Из Осташкова можно совершить прогулку по озеру на теплоходе (без скутера, хотя как договориться). Турбаз вокруг озера достаточно много, но цены в них «кусаются». Около турбаз местные жители сдают комнаты и специальные домики со всеми удобствами за гораздо более гуманные деньги (объявления с телефонами расклеены везде), у них же можно взять лодку напрокат. Южная часть озера достаточно густо застроена новорусскими, и встать дикарем у воды непросто. Однако есть уже много лет известные дикие стоянки, где люди живут в палатках все лето с детьми (наиболее крупные – у дер. Заплавье, Запольки, Задубье). Что удивительно, воровство и хулиганство в этих местах – редкость.

Вокруг озера стоит несколько телефонных вышек (в Осташкове, Пено, недалеко от Волговерховья, Новых Ельцах, Лежнево, Красухе, Полново), в основном, связь МТС (Тверьтелеком и Северо-Западная телефонная компания), Би-Лайн есть в Осташкове и по периметру озера. Во многих местах связи нет никакой. Офисы Би-Лайн и МТС есть в Осташкове, в других местах на почте можно купить телефонные карты. Интернет-кафе нигде не найдете.

Тихий вечер

На причале

Старый дом

Общение по пути

ОСТАШКОВ
Очень колоритный и уютный маленький городок со славными культурными традициями. При царе жители (осташи) любили театр и библиотеки, а ремесленники тачали особый вид сапог, который тоже назывался «осташами». Сейчас все это забыто, за последние годы город прославился в центральной прессе скандалом, когда у кого-то из местных депутатов в кафе показывали стриптиз несовершеннолетние.

В самом конце города, на полуострове Кличен роскошный пляж за женским монастырем, в котором в советские годы был маслозавод. Очень романтична Рабочая слобода внутри стен монастыря. С пешеходной набережной открывается вид на Осташковский плес, самый большой на озере. Неподалеку речной вокзал, откуда плавают прогулочные корабли. Ходит паром на о. Городомля – местный секретный объект, на который после Второй мировой войны сослали плененных конструкторов ФАУ-2, чтобы те строили ракеты для Советов.

На базаре можно купить ягоды и любую рыбу (в том числе угря), правда, слово недорого, с тех пор как торговлю захватили предприимчивые кавказцы, я бы добавлять не стал.

МАЛОЕ КОЛЬЦО
Практически все продающиеся у нас карты содержат ложную информацию о дорожной сети вокруг озера, ее состояние дано примерно 20-летней (а то и большей) давности. Наиболее точные карты, а также неплохие путеводители, продаются в Осташкове или на бензоколонке на подъезде к городу. Критерий покупки точной карты прост – посмотрите, прослеживается ли полностью с покрытием дорога вокруг нижней половины озера Селигер (показанная коричневым цветом) – если да, и показан мост через реку Полоновку, соединяющую две оконечности озера, такая карта более-менее достоверна. Эту дорогу я условно назвал малым селигерским кольцом, его протяженность - 133 км, на долю асфальта приходится 95 км, остальное – грейдер.

Вид на Полоновку

Мост, соединивший два берега Селигера

Состояние грейдера постоянно меняется, в зависимости от преобладания в данный момент одного из двух противоположных по воздействию факторов – интенсивности работы тяжелой лесовозной техники и выравнивания полотна дорожной техникой. Учитывая, что лесовозы работают почти каждый день, а дорожная техника выезжает не чаще, чем раз в месяц, то комментарии излишни. Иногда удается проскочить грейдерный участок не сбавляя газа, а иногда уже на 35 км/ч все плохо закрепленные предметы (в т.ч. зубы) норовят выскочить из своих мест…

Характерные точки маршрута по малому селигерскому кольцу (если ехать по часовой стрелке из Осташкова): на 17 км отвороток налево на Пено, Андреаполь и Западную Двину. Здесь стоит нелепая пирамида Александра Голода, вызывающая непонятный ажиотаж у проезжающих (здесь отмечаются даже свадебные машины из Осташкова). Крупные турбазы на берегу озера Сокол и Новые Ельцы остаются в стороне, с дороги озера почти нигде не видно. Оно открывается в Свапуще (50 км от Осташкова), крайней западной точке озера.

Вид на озеро недалеко от Свапуще

Здесь летом ставят палатки автотуристы

Самая западная часть озера

Здесь хороший магазин, можно найти частный автосервис. Отсюда отходит тупиковая дорога к истоку Волги (прорваться в Новгородскую область смогут по старой дороге лишь тренированные водители на мотоциклах эндуро; джиперам там «ловить» нечего). Другой путь – не тупиковый, но очень тряский – в село Молвотицы, откуда можно попасть по асфальту в Демянск (на север) или Великие Луки (на запад). Вскоре после Свапуще роскошные виды на озеро, в некоторых местах летом туристы останавливаются с палатками прямо невдалеке от дороги. В Залучье асфальт сходит на нет, и вся северная часть малого кольца, вплоть до деревни Мошенка, покрыта щебенкой. Однако это полноценная дорога, со знаками, километровыми столбами и иногда пьяными водителями лесовозов.

Крутой поворот в Ореховке

Дома в Красухе – как на подбор, им больше 100 лет