|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сегодня 29.07.2013
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Выпуск 563
[24.07.2013] |
Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людяхНовый выпуск — еженедельно. Издается с 6 ноября 2002 года. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1/22/2008
Источник: Колёса
Версия для печати
Как правило, в традициях проходящего нынче Детройтского автосалона показы премьер серийных автомобилей, либо концепт-каров. Однако иногда бывают и исключения - такие, как гибридный трайк, представленный итальянским дизайнерским ателье Auto-Studi, ради демонстрации которого "подвинулись" даже машины. Auto-Studi представила электро-водородный скутер на…трех колесах. Это переднеприводный трайк, способный разогнаться до 45 км/час и ехать 2 часа без подзарядки и дозаправки. Передняя вилка неподвижна и являет собой единое целое с рамой и рулем. Задняя ходовая часть, представленная в виде центральной траверсы и двух колес с полунезависимой подвеской, и является поворотной. Поворачивать на таком скутере можно просто отклоняясь в сторону, как на сноуборде. В движение это трехколесное чудо приводится электромотором в тандеме с водородным двигателем, сообщает Комсомольская правда. |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||