|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сегодня 29.07.2013
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Выпуск 563
[24.07.2013] |
Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людяхНовый выпуск — еженедельно. Издается с 6 ноября 2002 года. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2/4/2008
Источник: Cardesign.ru
Версия для печати
Буквально пару дней назад итальянская фирма Piaggio презентовала сразу два новых трехколесных скутера - MP3 400 и MP3 500. Развивать серию и дальше было принято после того, как первый трехколесник MP3 250 стал бестселлером на рынке. Уникальная конструкция с тремя колесами (два спереди) понравилась покупателям не только за необычный внешний вид, но и за хорошие показатели управляемости. У электро-гидравлической подвески есть 2 режима – во время поездки угол наклона скутера может достигать 40 градусов, это говорит о неплохой маневренности, а второй режим – парковочный – когда при повороте корпус не наклоняется. Модель MP3 500 – «флагман» серии – один навороченный дизайн говорит сам за себя. Только фар целых пять штук, две из которых (самые большие) защищены специальными решетками. Корпус получился динамичным и довольно агрессивным. Сердце MP3 500 – с жидкостным охлаждением мощностью в 40 лошадиных сил при 7250 оборотах в минуту. Максимальная скорость достойная - 130-140 километров в час, при этом особого шума создавать скутер не будет – отдельное спасибо двойной системе выхлопа, которая еще и воздух меньше загрязняет. MP3 400 выглядит попроще вышеописанного и создан для большинства, можно сказать. Дизайн более сдержанный и легкий – подойдет и для женского пола. Технические характеристики также поскромнее – мощность двигателя – 34 л.с. на 7500 оборотах в минуту. Впрочем, стоимости их расходятся не очень сильно – на MP3 500 цена заявлена $8.899, а на MP3 400 - $8.699. В продаже они должны появиться уже скоро. |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||