M1 Challenge: открыта регистрация участников!
|
|
Автор: Мотогонки
3/7/2008
Источник: Мотогонки
 Версия для печати
M1 Challenge - единственная в России гоночная серия для любителей, участвовать в которой вы можете по водительским правам с категорией «А», как на специально подготовленных, так и любых дорожных мотоциклах.
Всего в 2008 г. состоятся 9 этапов соревнований.
• 1 этап - 15 мая
• 2 этап - 22 мая
• 3 этап - 31 мая – 1 июня
• 4 этап - 12 июня
• 5 этап - 19 июня
• 6 этап - 24 июля
• 7 этап - 31 июля
• 8 этап - 7 августа
• 9 этап - 14 августа
Все они пройдут по четвергам, в вечернее время (с 20.00 – 24.00 ч.) на стационарном и хорошо оборудованном автодроме «Лидер» - единственном в России коротком треке, где проводятся регулярные соревнования на дорожных и шоссейно – кольцевых мотоциклах.
Зачет в соревнованиях 2008 г. будет производиться в 4 классах техники:
«Суперсток»: спортбайки и серийные дорожные мотоциклы, с двигателем любой схемы, типа охлаждения, рабочим объемом от 125 – 1300 см.³, без ограничения года выпуска, страны и завода – изготовителя.
«Супермото»: мотоциклы супермото, кроссовые, двойного назначения и эндуро (переделанные для участия в гонках по супермото) с двигателем любой схемы, типа охлаждения, с рабочим объемом от 125 – 1000 см.³ без ограничения года выпуска, страны и завода – изготовителя.
«Минимото»: 2 – тактные и 4 – тактные минибайки, с двигателем рабочим объемом до 40 см.³ (для европейских) или до 50 см.³ (для китайских), без ограничения года выпуска, страны и завода – изготовителя.
«Скутер»: 2 – тактные и 4 – тактные скутера с двигателем рабочим объемом до 100 см.³ и свыше 100 см.³ без ограничения года выпуска, страны и завода – изготовителя.
К участию в гонках приглашаются все желающие, имеющие при себе:
1) Действующие водительские права с категорией «А»
(для классов «Супермото» и «Суперсток»)
2) Индивидуальные средства защиты: мотоботы, перчатки, шлем, мотокомбинезон и т.д.
3) Страховой полис от травм и несчастного случая
(последний, в случае его отсутствия, оформляется на месте)
Протяженность гонки для всех классов техники составит – 12 кругов. В каждой гонке15 сильнейших гонщиков набирают очки, по сумме которых, в конце гоночного сезона, определяться имена победителей и будет разыгран призовой фонд в размере $14.000, предоставленный мировым лидером в производстве синтетических смазочных материалов, компанией MOTUL (титульным спонсором соревнований), и компанией «M1 – Racing» (организатором гоночной серии).
Кроме этого, победителей в классе «Суперсток» ждут специальные призы - право бесплатного участия в дебютном чемпионате MOTUL M1 – Grand Prix, который состоится 23 августа 2008 г. на автодроме «Москва» (ранее «Мячково») в Подмосковье.
Победителей в классе Супермото (и кубке KTM Cup) – право бесплатного участия в одном этапе Aprilia Cup 2008 г. и чемпионате Австрии по супермото 2008 г, (включая авиаперелет, проживание гонщика в гостинице, предоставление «боевого» мотоцикла, обслуживание его механиками и консультации заводских специалистов).
Познакомиться с календарем и правилами проведения гоночной серии, а также подать предварительную заявку на участия в соревнованиях 2008 г. вы можете на официальном сайте гоночной серии: www.m1–racing.ru (клавиша «Регистрация») или непосредственно здесь: http://www.m1-racing.ru/challenge-reg.html
По всем другим возникающим у вас вопросам, просим связаться с нами по телефону:
8 (905) 594 – 19 – 98 (Алексей Серебренников), е – mail: [email protected]
С уважением ко всем участникам и будущим поклонникам MOTUL M1 – Challenge: оргкомитет гоночной серии и мировой лидер в производстве синтетических смазочных материалов, компания MOTUL.
|
Новости
Архив новостей →
|
Популярные метки
4T ATV Honda Piaggio Scooter Yamaha Безопасность Внедорожник Квадроцикл Максискутер Мопед Мото Мотовездеход Мотороллер Мототехника Новинки Новости Обзоры Скутер Эксплуатация
все метки
|
|
|
Выбор читателя
Скутер Дайджест
Озверин для «КАБА»
Лучшая статья приложения
Сегодня на российском рынке «полтинников» пруд пруди. Вариантов подержанных «японцев» и новых «китайцев» не счесть, но почти все они - с древним, надежным, но не слишком мощным «хондовским» четырехтактником. Между тем, добавить в хилую упряжку свежую лошадь не слишком трудно. И не слишком накладно. →
Дайджест 4Х4
Тест Kymco: одобрено дюнами
Лучшая статья приложения
Так уж случилось (или, как говорят философы, должно было случиться), что близкое знакомство с четырехколесной техникой KYMCO состоялось на родине компании, на острове Тайвань…
Стояла лютая азиатско-тихооокеанской зима (дело происходило в начале декабря прошлого года), и температура воздуха не берегу океана составляла около 30 градусов. Нет, не минус, а плюс, поэтому неудивительно, что экипировка части нашей группы российских мотожурналистов состояла из бриджей и тапочек. Специально для нас на испытательную трассу подвезли, на огромной фуре, несколько моделей мотовездеходов KYMCO. →
|
|
|