Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людях

Владельцы Bugatti Veyron и пилоты F1 подыхают от зависти и исходят горючими слезами: самое быстрое наземное средство транспорта - мотоцикл. По крайней мере, у него два (основных) колеса. Компания из Швейцарии Acabion строит эти необычные сигары, соединяя в них самые передовые мотоциклетные и авиакосмические технологии. Силовой агрегат - от спортбайка Suzuki Hayabusa, но форсированный до 354 л.с. при 9300 об/мин.

А на заказ можно установить и турбированную 700-сильную версию. Но надо ли? Ведь даже «стоковый» вариант разгоняется до 450 км/ч, набирая их за 40 секунд. Впрочем, «максималка» ограничена электроникой: даже на такой скорости водитель давит на газ «в полпедали». Силовая структура шасси - это соединение сверхлегкой стальной рамы и несущего угле-пластикового монокока (вся машина весит всего 359 кг). Водитель и пассажир заключены в специальные капсулы безопасности, сделанные по принципу защитного шлема.

Для заднего хода и движения на парковке предусмотрен электропривод. Каждый аппарат строят около двух лет, цена - от 540.000 евро (одна только музыкальная система стоит 100.000). На фоне такой цены как несуразная воспринимается похвальба создателей, что их машина очень экономична: по расходу топлива сравнима с дизельной малолитражкой.