Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людях

Краснодарский край, имеющий выход в Черное и Азовское моря, стал самым перспективным в России местом для организации яхтенного дела.

Сочи мог бы стать южными воротами России для иностранных яхт. Сегодня для зарубежных водных туристов на катерах и яхтах цивилизованные парковки заканчиваются в яхтенных портах Турции. Между тем, в одной только Аtаkоу Marina на побережье Мраморного моря размещаются порядка пяти тысяч судов, и каждое платит за стоянку по $100–150 в сутки, а всего Турция и Греция только на стоянке и обслуживании судов зарабатывают в год по два миллиарда евро.

В советские времена почти в каждом городе восточного побережья Черного моря был свой парусный центр, однако не все из них пережили последнее десятилетие. Сегодня все советское яхт-наследие реконструируется, а вернее, - отстраивается заново.

Большинство строящихся марин обещают сдать в эксплуатацию в 2010 году. Марина под названием «Имеретинская бухта» будет расположена в самом центре проектируемой Олимпийской деревни. Емкость – 200 стоянок на воде и более 1000 на берегу с устройством для подъема, спуска и транспортировки судов. В этой марине предусмотрен постоянный пограничный и таможенный посты, что позволит принимать иностранные суда.