|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сегодня 28.07.2013
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Выпуск 563
[24.07.2013] |
Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людяхНовый выпуск — еженедельно. Издается с 6 ноября 2002 года. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4/23/2008
Источник: Журнал МОТО
Версия для печати
В основном, импортом и продажей скутеров из Китая занимается французская компания Sidam, но вот представила транспортное средство собственной марки: Sidam Xnovo. В нем эксплуатируется внезапно ставшая модной «трехколесная тема» (вспомним Piaggio MP3 или Can-Am Spyder). Однако она интерпретирована. У машины два колеса сзади, но при этом она способна крениться в виражах - чтобы проходить их не «блинчиком», а со свистом. Опять-таки знатокам это напомнит трехколесные скутера от Honda, но если японцы применяют мотор-блок, относительно которого кренится машина, то в Xnovo наклон - за счет особенностей конструкции задней подвески. Французы предлагают три типа силовых агрегатов: электромотор, гибридную установку с 200-кубовым ДВС или 500-кубовый двигатель Piaggio. Цена 500-кубовой версии - около 8000 евро. |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||