|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сегодня 28.07.2013
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Выпуск 563
[24.07.2013] |
Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людяхНовый выпуск — еженедельно. Издается с 6 ноября 2002 года. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5/12/2008
Источник: Regnum
Версия для печати
Итальянская компания Vespa разработала скутер GTS 300 Super 2008 модельного года с самым большим двигателем этой марки за последние 62 года. Модернизирован внешний облик новинки. Панель инструментов - полностью аналоговая, в лучших спортивных традициях. Скутер оснащен ультрасовременным четырехтактным двигателем с жидкостным охлаждением и системой электронного впрыска, соответствующим экологическим нормам стандарта Евро-3. Это четырехклапанный 1-цилиндровый Quasar c электронным впрыском, объемом 278 куб. см мощностью 22 л.с. По сравнению с предыдущей моделью подрос и диаметр цилиндра - до 75 мм, и ход поршня - до 63 мм. У GTS 300 Super по сравнению с GTS 250 также больший крутящий момент (22,3 Нм, а не 20,1 Нм), и достигается он при меньшем количестве оборотов (5000, а не 6500, как у GTS 250). Это придает машине отличную маневренность и подхват на низких скоростях. Также концерн Piaggio (которому принадлежит бренд Vespa) отмечает, что Vespa - единственный скутер в мире со стальной рамой. В баке под сиденьем помещается 9 л 95-го бензина. Также для Vespa GTS 300 Super предлагается большой выбор аксессуаров. Цена скутера - 4600 евро в базовой комплектации. |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||