|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сегодня 29.07.2013
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Выпуск 563
[24.07.2013] |
Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людяхНовый выпуск — еженедельно. Издается с 6 ноября 2002 года. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6/2/2008
Источник: Regnum
Версия для печати
Итальянские власти и общественность весьма обеспокоены ростом количества аварий с участием мотоциклистов и скутеристов. При этом в остальных странах Евросоюза число таких происшествий сокращается. По статистике, в последние несколько лет в Италии количество ДТП с участием мотоциклов или скутеров выросло на 4%. В остальных странах Европы оно снизилось на 1,5% - 27%. Таковы данные доклада "Уязвимость мотоциклистов", представленного в Брюсселе на заседании Европейского совета по транспортной безопасности. В докладе также отмечается, что человеческий фактор - причина 87% всех ДТП с мотоциклистами (50% ДТП происходят по вине автомобилистов и 37% - по вине самих байкеров). Еще 13% вызваны дорожными условиями и техническими неисправностями. Мотоциклисты и скутеристы часто сталкиваются с грузовиками, в основном из-за того, что водитель их просто не замечает. При этом если сам водитель также увлекается мотоциклами, то шансы на столкновение с грузовиком под управлением такого водителя уменьшаются в разы. |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||