|
|
|
Сегодня 28.08.2013
|
|
|
|
|
Что необходимо иметь на борту катера
|
|
Автор: vodnomotornik
7/16/2008
Источник: vodkomotornik
 Версия для печати
Отдельно относительно выпивки: запретить это на катере естественно невозможно, но надо всегда помнить, что ваши друзья, которые являются отдыхающими пассажирами на Вашем катере, одновременно являются и заложниками, мало представляющими глубину возможной опасности. Причем они могут довольно неадекватно реагировать находясь в катере на какие-либо события. Надо всегда помнить о предстоящей обратной дороге - рулить Вам. Лучше основную часть трапезы отложить до возвращения на базу. Надо всегда помнить, что на воде человек находится во враждебной стихии. В случае ЧП на воду, как на дорогу не сойдешь...
А вот то, без чего не обойтись на борту:
1. Ведро 4-5л. (не ковшик!!!) на случай откачки воды. И черпак - вычерпывать небольшое количество воды в нижней точке.
2. Электрическая помпа. (устанавливается в почти нижней точке). Самая нижняя точка - сбор всякой грязи. Не использовать эту. Такой хватает только на 1 сезон.
3. Нож (плавающий) с веревкой для руки.
4. Инструмент. (Свечной ключ и ключ для винта - иметь обязательно).
5. Запасной винт - обязателен! Свечи - приветствуются.
6. Фонарь.
7. Жилеты должны быть на теле, а не в в шкапчике.
8. Якорь должен соответствовать лодке, а не просто находиться для предъявления ГИМСу. Подбор якоря - здесь.
9. Аптечка. (бинтов количество увеличить).
10. В катере обязательно должны быть блоки плавучести, которые могут обеспечить ГОРИЗОНТАЛЬНУЮ плавучесть катера (с мотором!!!) и паспортным количеством пассажиров!
11. Весло. 1 штука обязательна. (Оттолкнуться или подгрести в случае чего).
|
Новости
Архив новостей →
|
Популярные метки
4T ATV Honda Piaggio Scooter Yamaha Безопасность Внедорожник Квадроцикл Максискутер Мопед Мото Мотовездеход Мотороллер Мототехника Новинки Новости Обзоры Скутер Эксплуатация
все метки
|
|
|
Выбор читателя
Скутер Дайджест
Озверин для «КАБА»
Лучшая статья приложения
Сегодня на российском рынке «полтинников» пруд пруди. Вариантов подержанных «японцев» и новых «китайцев» не счесть, но почти все они - с древним, надежным, но не слишком мощным «хондовским» четырехтактником. Между тем, добавить в хилую упряжку свежую лошадь не слишком трудно. И не слишком накладно. →
Дайджест 4Х4
Тест Kymco: одобрено дюнами
Лучшая статья приложения
Так уж случилось (или, как говорят философы, должно было случиться), что близкое знакомство с четырехколесной техникой KYMCO состоялось на родине компании, на острове Тайвань…
Стояла лютая азиатско-тихооокеанской зима (дело происходило в начале декабря прошлого года), и температура воздуха не берегу океана составляла около 30 градусов. Нет, не минус, а плюс, поэтому неудивительно, что экипировка части нашей группы российских мотожурналистов состояла из бриджей и тапочек. Специально для нас на испытательную трассу подвезли, на огромной фуре, несколько моделей мотовездеходов KYMCO. →
|
|
|