Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людях

Даёшь аква-рекорд!

Версия для печати

Россия будет мировой спортивной державой. Уверенность в этом крепнет с каждым днём, приближающим нас к дате выбора кандидатуры на право проведения XXII зимних Олимпийских игр 2014 года. Чтобы поддержать кандидатуру Сочи, российские спортсмены уже сейчас организуют спортивные мероприятия в масштабах страны. И это не просто пропаганда спорта, но и в большинстве своём красивейшие зрелища. Волгоградцы смогут стать зрителями одного из таких спортивных шоу.

В конце мая компания Rosan, эксклюзивный дистрибьютор BRP (Bombardier Recreational Products) в России, дала старт уникальному проекту. Команда из пяти спортсменов-аквабайкеров совершит на гидроциклах водное путешествие протяжённостью почти пять тысяч километров. Стартовав из Санкт-Петербурга, в пути следования спортсмены посетят Вытегру, Череповец, Ярославль, Нижний Новгород, Казань, Самару, Саратов и Волгоград. Из города-героя аквабайкеры отправятся в Ростов-на Дону, затем в Новороссийск и завершат путешествие в Сочи.

На всём пути следования спортсменов будут сопровождать представители Книги рекордов Гиннеса, поскольку намеченный маршрут предполагает, что впервые в мире аквабайкеры пройдут столь большое расстояние по внутренним водам. А это — серьёзная заявка на новый рекорд Книги Гиннеса.

Почему именно гидроцикл?
Человек всегда мечтал покорить стихию. Неважно какую: водную, воздушную или земную. Люди практически близки к полному завоеванию водного пространства, и на данный момент увлечений и экстремального спорта на воде не только предостаточно — иногда даже глаза разбегаются от обилия всевозможных видов активного времяпрепровождения на воде. Но с наступлением лета конкурентов по количеству эмоций во время отдыха на воде у гидроцикла почти нет. Во всём мире гидроциклы распространены как средство активного отдыха на воде, не требующие от водителя ни наличия прав, ни специальных навыков управления. Да, водный мотоцикл — это не дайвинг, не водные лыжи и не сёрфинг. Удовольствие заниматься этим видом спорта выпадает не каждому.

Волгоград примет участие в установлении водного рекорда
Заниматься аквабайком и чувствовать напор воды под ногами, приливы адреналина в кровь и потрясающее ощущение от скорости стоит средств, потраченных на приобретение гидроцикла. К тому же, даже человек, не занимавшийся никогда водным спортом, может легко освоить управление гидроциклом. Именно поэтому гидроцикл выбирают те, кому по душе здоровый, чистый отдых. Добавьте к этому непередаваемое ощущение, когда свежий ветер теребит волосы, а набегающие волны уносят прочь все заботы, — и вы поймёте, почему с каждым годом у аквабайка становится всё больше поклонников.

Вернёмся к нашим путешественникам. Для участия в мероприятии, претендующем на установление рекорда, недостаточно владеть основными навыками общения с гидроциклом. Чтобы быть уверенными в успехе, организаторы тщательно подошли к отбору как спортсменов, так и техники. Поэтому пятеро смельчаков отправились в путь на гидроциклах Bombardier. Канадский концерн Bombardier, явивший человечеству в 1986 году самый первый гидроцикл, а в 1990 году — первый трёхместный гидроцикл, прочно удерживает лидирующие позиции на рынке, удовлетворяя вкус самых взыскательных поклонников водного спорта.

На волну!
Из модного увлечения аквабайкерство, иначе говоря, гонки на водных мотоциклах, превращается в популярный вид спорта. И, вероятно, повторится ситуация с горными лыжами и большим теннисом. Когда-то элитные, эти виды спорта стали самыми массовыми в России. Неудивительно, ведь страсть к водным мотоциклам, однажды испытанная, говорят, остаётся навсегда. Это неизлечимо. Организм, однажды испытавший яростною гонку на ревущей, как дьявол, машине, лихо разрезающей акваторию на скорости 80-130 км/ч, брызги воды в лицо, свист ветра в ушах, требует повторения. Готовы поспорить, что наступающим летом в компании волгоградских аквабайкеров появится немало новичков.

История вопроса
Как вид спорта аквабайк зародился в 1970 году в Северной Америке, где был выпущен первый в мире гидроцикл. Любители автокроссов захотели новых острых ощущений и придумали устраивать соревнования мотоциклов на воде. Повальное увлечение вскоре перекинулось на Европу. Законодателями мод среди спортсменов Старого Света и основными конкурентами североамериканских коллег на всех международных турнирах (проводятся с 1986 года) стали итальянцы. Всероссийские состязания по аквабайку проходят с 1988 года. Центры этого вида спорта в России — обе столицы: Москва и Санкт-Петербург, также Сочи.

Первый водный мотоцикл был выпущен в 1968 году, серийное производство началось в середине 70-х. Изначально целью изобретателей было создание водных лыж, которые смогли бы передвигаться без катера. Но затем, как это часто бывает, аквабайк стал отдельным и не менее популярным видом спорта.

Вопреки распространённому мнению, аквабайк — один из безопасных видов спорта. В отличие от других судов (а это всё же судно), движущая сила аквабайка — не винт, а водомёт. Это предохраняет от несчастных случаев при падении с машины. Кроме того, специальный жгут соединяет запястье спортсмена с разъёмом зажигания, так что при падении аквабайк сразу же останавливается.