Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людях

Немецкая Sachs подвергла легкому летнему фейслифтингу популярную модель скутера SX1. Аппарат получил некоторые изменения, призванные сделать его более спортивно выглядящим.

Так, в частности, скутер получил новые волнообразные дисковые тормоза диаметром 190мм спереди, стильные алюминиевые подставки для ног и цветные пружины на задних амортизаторах.

В обычной же ипостаси скутеры Sachs SX1 имеет светодиодные фары вкупе с галогенными спереди, светодиодные фонари сзади, трехлучевые диски 12 радиуса, низкопрофильные спортивные шины, двухтактный движок объемом 49 куб. см. с воздушным охлаждением, и полностью соответствует европейским экологическим нормам.

Скутер весит всего 87 кг и имеет отличное соотношение мощности и веса (максимальная мощность – 2,74 кВт). Кроме стандартного багажника под сиденьем, SX1 имеет также пространство для крепления груза сзади. Передние тормоза дисковые, задние барабанные.

Модель выпускается в четырех цветах – белый с черным, синий с черным, оранжевый с черным и красный с черным. Объем бака – 4,7 литра. Цена SX1 в салонах европейских дилеров – всего около 1 500 евро.

Sachs Bikes (Sachs Fahrzeug- und Motorentechnik GmbH), ранее известная как Nuremberg Hercules-Werke, базирующаяся в Нюрнберге, производит двухколесную технику аж с 1886 года и является самой старой фирмой-производителем мотоциклов в мире, которая до сих пор существует и делает мототехнику. Поначалу это были велосипеды, сейчас в линейке продукции фирмы самая разная двухколесная техника – мотоциклы, скутеры, мотовелосипеды, минискутеры (электросамокаты), и даже квадроциклы.