Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людях

Японская Kawasaki расширила лиейку квадроциклов внушительным экземпляром - квадроциклом KFX 700. Четырехколесник Kawasaki KFX 700 имеет хороший запас мощности, посему не боится препятствий или крутых склонов. Амбициозный квадроцикл KFX700 получил V-образный двигатель с углом развала цилиндров в 90 градусов и рабочим объемом 695 куб.см, при этом максимальная мощность составляет ни много ни мало 49 лошадок, а максимальный момент - 59,2 Нм при 5000 об./мин.

Также в число поводов для гордости вошли такие технические нюансы как независимые двойные аммортизаторы впереди и один гидравлический аммортизатор сзади, автоматическая передача CVT с ремнем из кевлара, гарантирующим незамедлительную реакцию на действия водителяый по ускорению хода.

Впрочем нужно учитывать факт того, что KFX700 все же максимально подойдет спортсменам - любителям помесить глину, например, на каком-нибудь ралли...