|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сегодня 30.07.2013
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Выпуск 563
[24.07.2013] |
Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людяхНовый выпуск — еженедельно. Издается с 6 ноября 2002 года. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
10/10/2008
Источник: Моторевю
Сахалинские экстремаль: из клуба «Внедорожник» успешно осуществили штурм горы Крузенштерна. Маршрут экспедиции протянулся с западного побережья острова на юго-восток - на Тонино-Анивский полуостров. В путь отправились десять джипов и шесть мотовездеходов. Часть лёгких ATV была «обута» в специальные грязевые шины и транспортировалась до начального пункта экспедиции на грузовых платформах-прицепах. От заставы Южная путь к горе лежал частично по морскому берегу в районе мыса и одноимённой скалы Баклан, где местами пришлось даже устраивать своеобразные переправы из мешков с песком. Особо сложным участком стал перевал Кутузова и почти 40 км сложной каменистой дороги, поросшей бам-бучником и кустарниками. На бывшем полотне временной грунтовки в изобилии осыпи из мелкого камня и щебня, с которыми с трудом сцепляются «зубастые» шины внедорожников. Поэтому впереди шли мотовездеходы - разведывали путь, выискивали «фарватер». Что примечательно, к конечной точке маршрута добралось только несколько джипов, тогда как мотовездеходная команда не потеряла ни одной машины. |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||