Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людях

Японская Honda Motor опубликовала финансовые результаты работы компании за истекший 2008 год. В том, что касается мотоциклов, эти результаты даже не плохи, а просто-таки хороши, несмотря на разразившийся глобальный экономический кризис.

Объем продаж мотоциклов Honda за 2008 год вырос в количественном исчислении на 12% по сравнению с 2007 годом и составил 15 миллионов 126 тысяч штук. Это стало новым рекордом для годовых продаж мототехники Honda. В этот показатель включаются и квадроциклы.
При этом производство мототехники за год увеличилось по сравнению с позапрошлым годом на 13% - до 15 миллионов 392 тысяч штук.
В региональном аспекте большая часть продаж пришлась на азиатско-тихоокеанский регион (кроме Японии и Китая) – там было продано за год 11 миллионов 054 тысячи мотоциклов (рост на 15% по сравнению с 2007 годом), скутеров и квадов, что составляет 73% от всех продаж мототехники Honda в мире.
Собственно в Японии было продано только 248 тысяч единиц мототехники Honda, и это на 25% меньше, чем в 2007 году. В Китае было продано 1 миллион 356 тысяч единиц мототехники Honda – на 16% больше, чем годом ранее. Китайский рынок показал самый значительный рост из всех регионов.
Продажи в Северной Америке упали на 17% - до 391 000 с 470 000 годом ранее. В Европе, на Ближнем Востоке и в Африке продажи снизились на 6% - с 377 до 354 тысяч. В Южной Америке продажи мототехники Honda выросли на 12% - до 1 миллиона 721 тысячи штук.
При этом объем продаж автомобилей Honda в 2008 году по сравнению с 2007 годом практически не изменился – он вырос на 0,42% с 3,767 миллиона единиц до 3,783 миллиона штук.
Стоит отметить, что в общую отчетность не включается техника, которая производится за рубежом под брендом Honda, причем исключительно из деталей местного производства, без поставок из Японии (это, в основном, американские предприятия).
Компания Honda была основана 24 сентября 1948 года, основатель — Соитиро Хонда. Главный офис расположен в Токио. Продукция - легковые автомобили, грузовики, самолёты, мотоциклы, скутеры, электрогенераторы, роботы, морские двигатели, газонокосилки, устройства помощи инвалидам, иная медицинская техника. Планируется производить биотопливо (этанол), фотоэлектрические элементы. До 1960-х годов Honda не занималась автомобилестроением, специализируясь только на производстве мотоциклов. Решение компании о выходе на автомобильный рынок было весьма неодобрительно встречено японским правительством, так как считалось, что Honda, конкурируя на мировом рынке с Toyota, Datsun (Nissan) и Mitsubishi, в итоге навредит интересам страны. Однако давление государства было проигнорировано руководством компании.