|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сегодня 29.07.2013
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Выпуск 563
[24.07.2013] |
Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людяхНовый выпуск — еженедельно. Издается с 6 ноября 2002 года. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2/25/2009
Источник: MOTONEWS.ru
Версия для печати
В условиях экономического кризиса группе Piaggio неслыханно повезло - компании удалось получить кредит на 150 миллионов евро, который будет потрачен на доработку и изготовление электрических мотоциклов, менее загрязняющих окружающую среду. И очень скоро итальянский гигант извлечет прибыль из этого проекта. Речь идет о запуске гибридной модели трехколесника MP3 Hybrid. Впервые гибридный прототип трехколесного максискутера MP3 был представлен в 2007 и уже тогда было понятно, что компания всерьез "прощупывает" возможные инновационные решения. В MP3 Hybrid это слаженная работа четырехклапанного двигателя Leader 4T LC SOHC, наделенного электронным впрыском, и электромотора, размещенного в картере. Четырехтактный мотор соответствует стандартам "Евро-3", и в комбинированном режиме может снизить выбросы CO2 до 40 г/км. Конечно можно снизить количество вредных выбросов и до нуля - катиться на электротяге. Но долго ли? По задумке инженеров, батареи помещены под сиденьем водителя и пассажира. Пока технические характеристики остаются загадкой, но ясно одно - MP3 Hybrid объединяет воедино блестящие представления о современном скутере, минимизируя выбросы вредных веществ в окружающую среду, а также, как ни крути, предлагает водителю безопасный "драйв". Ориентировочная стоимость новинки в Европе - около 10 000 евро. |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||