|
|
|
Сегодня 29.07.2013
|
|
|
|
|
Автор: SiteUa.org
4/8/2009
Источник: SiteUa.org
 Версия для печати
Это вовсе не большой мусорный бак на колесиках.
Это можно было бы принять за первоапрельскую шутку, но нет — все серьезно, очень серьезно. Совместный проект GM и Segway имеет все шансы перейти из концепта в серию.
Фирма Segway вообще-то уже известна своими гироскопическими скутерами, вроде этого, поэтому поверить в P.U.M.A. (The Personal Urban Mobility and Accessibility Project) не так уж сложно. В принципе, тот же скутер, только с крышей, на двоих и чуть более«респектабельный», что ли? В нем есть что-то от Smart’а, разрезанного пополам, вам не кажется?
P.U.M.A. работает на электроэнергии (56 километров на одной подзарядке литиевой батареи)и способен развивать скорость до 35 миль/час (56 км/ч). Что, надо сказать, в три раза выше, чем у среднего скутера Segway.
Ожидаемая стоимость этого транспортного средства должна быть в районе четверти от обычного автомобиля. Премьера состоится на Нью-Йоркском автосалоне в ближайшее время.
|
Новости
Архив новостей →
|
Популярные метки
4T ATV Honda Piaggio Scooter Yamaha Безопасность Внедорожник Квадроцикл Максискутер Мопед Мото Мотовездеход Мотороллер Мототехника Новинки Новости Обзоры Скутер Эксплуатация
все метки
|
|
|
Выбор читателя
Скутер Дайджест
Озверин для «КАБА»
Лучшая статья приложения
Сегодня на российском рынке «полтинников» пруд пруди. Вариантов подержанных «японцев» и новых «китайцев» не счесть, но почти все они - с древним, надежным, но не слишком мощным «хондовским» четырехтактником. Между тем, добавить в хилую упряжку свежую лошадь не слишком трудно. И не слишком накладно. →
Дайджест 4Х4
Тест Kymco: одобрено дюнами
Лучшая статья приложения
Так уж случилось (или, как говорят философы, должно было случиться), что близкое знакомство с четырехколесной техникой KYMCO состоялось на родине компании, на острове Тайвань…
Стояла лютая азиатско-тихооокеанской зима (дело происходило в начале декабря прошлого года), и температура воздуха не берегу океана составляла около 30 градусов. Нет, не минус, а плюс, поэтому неудивительно, что экипировка части нашей группы российских мотожурналистов состояла из бриджей и тапочек. Специально для нас на испытательную трассу подвезли, на огромной фуре, несколько моделей мотовездеходов KYMCO. →
|
|
|