|
|
|
Сегодня 27.08.2013
|
|
|
|
|
Аксессуары Givi для скутеров Aprilia Sportcity
|
|
Автор: Motonews
4/28/2009
Источник: MOTONEWS.ru
 Версия для печати
Итальянская Givi выпустила набор аксессуаров для линейки скутеров Aprilia Sportcity – Sportcity 125, Sportcity 200 и Sportcity 300.
В составе коллекции – компактный задний багажник в цвет кузова скутера, несколько вариантов ветровых стекол разной высоты, и т.д. Причем модели багажников отличаются – более скромный Givi E370 предназначен для Sportcity 125 или 200, а увеличенный и более навороченный Е470 – для Sportcity 300.
Объем багажника Е370 – 39 литров. Цена – 131 евро. Стоит отметить, что это – один из одиннадцати вариантов багажников разных производителей, которые были специально разработаны для этого семейства Aprilia.
Варианты ветровых стекол от Givi для Aprilia Sportcity – высотой 660 и 740мм. Стоят они в рознице 84 и 94 евро соответственно.
Givi – один из ведущих итальянских производителей мотоаксессуаров. Компания была основана в 1969 году гонщиком и любителем мотоциклов Джузеппе Визенци (Giuseppe Visenzi). В ассортименте продукции компании – твердые багажники, мягкие сумки, ветровые стекла и спойлеры, шлемы и другие многочисленные аксессуары для мотоциклов и максискутеров. Завод компании располагается в североитальянской коммуне Флеро в регионе Ломбардия и занимает территорию в 14 тыс. квадратных метров. На заводе трудятся более ста человек. Бренд Givi официально представлен в 40 странах, при этом в семи работают полноценные филиалы компании – они есть в США, Великобритании, Австрии, Франции, Германии, Испании и Малайзии.
|
Новости
Архив новостей →
|
Популярные метки
4T ATV Honda Piaggio Scooter Yamaha Безопасность Внедорожник Квадроцикл Максискутер Мопед Мото Мотовездеход Мотороллер Мототехника Новинки Новости Обзоры Скутер Эксплуатация
все метки
|
|
|
Выбор читателя
Скутер Дайджест
Озверин для «КАБА»
Лучшая статья приложения
Сегодня на российском рынке «полтинников» пруд пруди. Вариантов подержанных «японцев» и новых «китайцев» не счесть, но почти все они - с древним, надежным, но не слишком мощным «хондовским» четырехтактником. Между тем, добавить в хилую упряжку свежую лошадь не слишком трудно. И не слишком накладно. →
Дайджест 4Х4
Тест Kymco: одобрено дюнами
Лучшая статья приложения
Так уж случилось (или, как говорят философы, должно было случиться), что близкое знакомство с четырехколесной техникой KYMCO состоялось на родине компании, на острове Тайвань…
Стояла лютая азиатско-тихооокеанской зима (дело происходило в начале декабря прошлого года), и температура воздуха не берегу океана составляла около 30 градусов. Нет, не минус, а плюс, поэтому неудивительно, что экипировка части нашей группы российских мотожурналистов состояла из бриджей и тапочек. Специально для нас на испытательную трассу подвезли, на огромной фуре, несколько моделей мотовездеходов KYMCO. →
|
|
|