Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людях

Радиотехнический завод в Ровно впервые в Украине начал выпуск собственной линии мотороллеров. Запчасти для скутеров привозят из Китая, а двигатели ставят японские.

Новые скутера продают в салоне ”Патриот”, рядом с заводом. Здесь действует и сервисный центр.
— Даже не ожидали такого успеха, — говорит 30-летний продавец Александр Панчук. — У нас покупают и местные, и водители из соседних областей — Хмельницкой, Тернопольской. Были и два белоруса, случайно узнавшие, что в Ровно собирают свои скутера.
В соседних России и Беларуси такую технику не выпускают.
— Перед тем как начать это дело, мы изучили рынок, — рассказывает на открытии салона руководитель общества ”Энергоинвест” Юрий Бойко. В октябре 2007 года он приобрел контрольный пакет акций радиозавода. — Выяснилось, что в прошлом году в Украину ввезли с Китая 530 тысяч единиц мототехники.
Ровенские скутера дешевле на 400–500 грн импортных. На заводе пока еще собрали пробную партию, планируют расширить производство до 4400 мотороллеров ежемесячно.
В ”Патриоте” продают 28 разных моделей с объемом двигателей 0,49, 125 и 150 ”кубов”. Дают гарантию на год.
Самые мощные скутера ”Кроун” и ”Статус” разгоняются до 100 км/час. Они стоят 7,5 тыс. грн. На 100 км тратят 3–3,5 л топлива.
В салоне разрешают испытать скутер.
— Клиент оставляет нам какой-то документ и может проехаться по двору, — говорит Александр Панчук. — Как правило, сразу после тестового драйва достают бумажник.