Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людях

И снова экипировка неизвестной в России фирмы - итальянской марки Zandona. Московская компания «Мото.Ру» предприняла смелый шаг, взявшись ее продавать: хорошо, если товар быстро раскупят, но ведь мотоциклисты консервативны - охотнее берут товары «раскрученных» брендов.

На каждой вещи фирмы Zandona я насчитывал по две-три надписи «Made in Italy». Что же это за производитель? В лаконичном пресс-релизе на веб-сайте компании об итальянском происхождении экипа сообщают с той же навязчивостью. «Подозрительно», - подумал Штирлиц»... «Косить» под итальянцев чаще всего, это любимое занятие братьев китайцев, но как только наденешь на себя, мистификация разрушается... Сомнения развеялись вскоре после того, как я облачился в полный комплект экипировки, бросил родственникам «не ждите к вечеру» и «ушел я в ночь холодную без шапки».
Говорить о результатах испытания экипировки на прочность пока рано - еще не все конечности отбиты, не со всеми мотоциклами «приложился». Но первое впечатление (которое чаще всего правильное) таково: защита качественная. Больше всего мое черствое сердце поразили наколенники: лучших в ценовом диапазоне «до 3000 руб.» просто нет. Поскольку наколенники от всех существующих на белом свете фирм защищают суставы от ударов нормально (любой подобный товар проходит сертификацию, потому округлять глаза и восклицать «Ух ты! Ударился и даже ногу не сломал!», как минимум, странно), оценил другие качества Zandona Jointed Kneeguard. Они феноменально легкие и почти не трут ногу даже на голой коже. «Почти» потому, что есть 1 один нюанс, но он еще не «дозрел», так что расскажу о нем в заключительном материале об этой экипировке.

А вот кроссовый панцирь показался тяжеловат... Впрочем, модель Spartakus, как объяснили те, кто предоставил комплект для теста, - защита не для гонок и соревнований, а для любительских покатушек. В отличие от большинства кроссовых «черепах», у Spartakus есть у налокотники, что подтверждает: это защита для «чайников». Прорайдеры используют отдельно надеваемые налокотники, которые защищают лучше, чем «стоковые». Зато у панциря Zandona удобная и простая система подгонки размера без новомодных систем затяжки частей защиты лесками; «под размер» Spartakus регулируется по старинке – болтиками и стяжечками, нейтральный дизайн в этом панцире можешь ездить по городу, не опасаясь быть принятым за бойца спецподразделения в броне, высокое качество изготовления и, что совсем немаловажно, «вкусная» цена.
Простейшая защита шеи Zandona Nесk guard похожа на тысячи себе подобных - велосипед с атомным двигателем итальянцы изобретать не стали. С сексишортиками Zandona Сross shorts та же ситуация - тут сложно придумать что-то новое. Главное, что весь этот экип «работает» и сделан «грамотно». Доброе слово дорожной «черепахе» Соraх Jacket: красивая, удобная, по-итальянски изящная вещь. Учитывая, что летом такую защиту многие надевают поверх майки, это - «бонус». Интересно, долго выдержит сетка, соединяющая элементы Соraх? Обычно именно она - слабое звено всех «черепах». Защита спины Zandona Shark - весьма оригинальной конструкции. Длинный корпус, состоящий из соединенных эластичных пластин (в зависимости от модели их может быть от и до 9 штук), в районе поясницы разделен особой вставкой, задача которой - предотвратить скручивание «суставов» защиты. «Спина» Shark - топовая в линейке Zandona.

Потенциального приобретателя подкупит такая информация. Zandona тесно сотрудничает со всеми дилерами и не просто принимает предложения по поводу того, как улучшить качество товара, действительно предложения реализует. Пример: по настоянию московской компании «Мото.Ру» уже изменены некоторые детали экипа. Да и консультации, которые дает итальянцам известный фристайлер Петр Кушар (Petr Kuchar), приносят свои плоды.
Экипировку на тест предоставила компания Мото.Ру.