Японская Honda анонсировала появление новой модели максикутера Honda Faze, продажи которой вот-вот начнутся в Японии.
Этот 250-кубовый скутер получил одноцилиндровый четырехтактный четырехклапанный двигатель с жидкостным охлаждением. Максимальная мощность двигателя Honda Faze составляет 23 л.с. при 7500 оборотах в минуту, а максимальный крутящий момент составляет 23Нм при 6000 об/мин. Следует также отметить низкое потребление топлива - 1 литр на 41 км при скорости 60 км/ч. Кроме того, скутер оборудован дисковыми тормозами с комбинированной тормозной системой CBS, опционально на аппарат можно установить систему ABS.
Стоимость скутера Honda Faze в Японии составит 557500 йен (5807 долл.сша) за стандартную версию и 630000 йен (6563 долл.сша) за версию с ABS.
Сегодня на российском рынке «полтинников» пруд пруди. Вариантов подержанных «японцев» и новых «китайцев» не счесть, но почти все они - с древним, надежным, но не слишком мощным «хондовским» четырехтактником. Между тем, добавить в хилую упряжку свежую лошадь не слишком трудно. И не слишком накладно. →
Так уж случилось (или, как говорят философы, должно было случиться), что близкое знакомство с четырехколесной техникой KYMCO состоялось на родине компании, на острове Тайвань…
Стояла лютая азиатско-тихооокеанской зима (дело происходило в начале декабря прошлого года), и температура воздуха не берегу океана составляла около 30 градусов. Нет, не минус, а плюс, поэтому неудивительно, что экипировка части нашей группы российских мотожурналистов состояла из бриджей и тапочек. Специально для нас на испытательную трассу подвезли, на огромной фуре, несколько моделей мотовездеходов KYMCO. →