Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людях

Скутер довольно важный участник дорожного движения, это еще не мотоцикл, но уже и не велосипед. скутера сравнительно не дорогие, высокоманевренные и легкие транспортные средства, на которые не требуется ни регистрации, ни водительских прав. На скутера пересели подростки и очень занятые люди, которым нет времени стоять в городских пробках. Но спешка и незнание правил дорожного движения никогда не доводили до добра.

За первое полугодие на дорогах Московской области зарегистрировано 213 аварий, в которых участвовали водители скутеров.
На скутерах запрещается ездить по крупным магистралям, выезжать на тротуары. Водитель скутера и его пассажир должны находиться в шлемах, за езду без шлема или в состоянии алкогольного опьянения налагается штраф до 500 рублей. Ко всему прочему, скутером можно управлять только с 16-ти лет.
Но многие дождаться этого возраста не могут, и именно родители покупают такие игрушки своим чадам. По словам одного из менеджеров по продаже скутеров, они продают скутера только лицам, достигшим 18 лет. Но большинство покупок приходится на родителей с детьми. «Здесь мы бессильны, ведь скутер приобретает родитель, и запретить покупку, мы не имеем права», - говорит он.
По словам сотрудников ГИБДД, некоторые водители, умудряются разогнать до 100км/ч скутер объемом 50 см. куб. Один не аккуратный маневр, торможение или поворот – аварии не избежать.На сегодняшний день ГИБДД остается только проводить профилактическую работу.
Во многих странах, скутера не только необходимо регистрировать, но нужно получить права на управление скутером. В Соединенных Штатах необходимо окончить специализированные курсы. У нас в стране ничего этого не нужно, нужно просто одеть шлем.