|
|
|
Сегодня 28.08.2013
|
|
|
|
|
Китай заряжает скутеры электричеством
|
|
Автор: Utro.ru
11/21/2009
Источник: Утро
 Версия для печати
Выгодные электроскутеры приходят на смену велосипедам и мопедам: сначала в Китае, затем во всем мире.
На пекинских улицах новый звук: рядом с сигналами автомобилей и шумом моторов автобусов слышно едва различимое жужжание электромоторов. Эти электромоторы устанавливают на скутеры нового типа – электроскутеры или электророллеры, как их здесь называют.
В Китае уже ездят более 60 миллионов таких малышей, которых ежегодно производят свыше 20 миллионов штук. До 2020 г. по крайней мере миллион таких электророллеров появится и в Европе. Подобная техника может быть востребована не только в развитых, но и в развивающихся странах.
К безусловным плюсам электророллеров относится практически полное отсутствие выбросов CO2, отсутствие шума, низкая стоимость, дальность действия до 50 км. и возможность подзарядки от обычной розетки.
С другой стороны большую проблему представляют свинцовые аккумуляторы, на которых данные мопеды работают. По оценкам специалистов,при производстве и утилизации от 30 до 70% содержимого аккумулятора попадает в окружающую среду.
Как бы то ни было, проблема альтернативных двигателей стоит тем острее, чем меньше нефти остается на нашей планете, сообщает Zeit.
|
Новости
Архив новостей →
|
Популярные метки
4T ATV Honda Piaggio Scooter Yamaha Безопасность Внедорожник Квадроцикл Максискутер Мопед Мото Мотовездеход Мотороллер Мототехника Новинки Новости Обзоры Скутер Эксплуатация
все метки
|
|
|
Выбор читателя
Скутер Дайджест
Озверин для «КАБА»
Лучшая статья приложения
Сегодня на российском рынке «полтинников» пруд пруди. Вариантов подержанных «японцев» и новых «китайцев» не счесть, но почти все они - с древним, надежным, но не слишком мощным «хондовским» четырехтактником. Между тем, добавить в хилую упряжку свежую лошадь не слишком трудно. И не слишком накладно. →
Дайджест 4Х4
Тест Kymco: одобрено дюнами
Лучшая статья приложения
Так уж случилось (или, как говорят философы, должно было случиться), что близкое знакомство с четырехколесной техникой KYMCO состоялось на родине компании, на острове Тайвань…
Стояла лютая азиатско-тихооокеанской зима (дело происходило в начале декабря прошлого года), и температура воздуха не берегу океана составляла около 30 градусов. Нет, не минус, а плюс, поэтому неудивительно, что экипировка части нашей группы российских мотожурналистов состояла из бриджей и тапочек. Специально для нас на испытательную трассу подвезли, на огромной фуре, несколько моделей мотовездеходов KYMCO. →
|
|
|