Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людях

Французский бензино-электроход потребляет всего 2 литра горючего на 100 км

Трехколесные компактные машины - весьма распространенный вариант концептуальных микроавтомобилей будущего, по сути, многие производители просто строят крыши над банальными скутерами. На Peugeot не пошли по этому пути, а просто доработали мотороллер-трицикл.
Концепт HYbrid3 Evolution Concept тянут два электромотора по 4,5 л.с. каждый, расположенных в передних колесах, а 300-кубовый бензиновый ДВС мощностью 41 л.с. вращает генератор. Под полом "кузова" расположился блок литий-ионных батарей, которые способны тянуть скутер около 100 км при средней скорости 40-50 км/ч. Потом, когда аккумуляторы садятся, включается моторчик, вырабатывается электричество, и можно ехать дальше. Такой тандем, как заверяют конструкторы, потребляет всего 2 литра бензина на 100 км (если скорость не превышает 60 км/ч), это рекорд даже для мира скутеров. Экономить помогает и система рекуперации тормозной энергии, при торможении электромоторы работают как генераторы. Три колеса придают аппарату устойчивость, а система наклона корпуса и передних колес позволяет маневрировать по-мотоциклетному, такая компоновка уже опробована некоторыми производителями на серийных скутерах. Система вполне безопасная, несмотря на мотоциклетную посадку, конструкторы позаботились также о низком центре тяжести. Вот только HYbrid3 Evolution Concept чрезмерно широк для городских пробок, 82 см - это уже габариты байка класса "спорт-туризм". Не вселяет оптимизма и отсутствие видимых невооруженным глазом багажных емкостей помимо традиционного для всех скутеров отсека под седлом. Это аппарат для перемещения по городу себя любимого и вашей "плюсодинки".
Примененные в Peugeot HYbrid3 Evolution Concept технологии нельзя назвать не то что революционными, а даже передовыми. Просто ДВС с генератором и просто электромоторы, все это запихали в тоже вполне обычный трехколесный скутер. Соответственно стоить все это должно немного, ведь драть большие деньги совершенно не за что. По примерным прикидкам экспертов, стоить такой аппарат может в пределах 6-7 тысяч евро. Правда, ничего определенного о судьбе концепта не известно. Французы пока просто представили скутер миру - смотрите, вот мы какие. Но, не исключено, что вскоре поступят и иные новости, ведь экологически чистый и экономичный транспорт сегодня весьма актуален.