Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людях

Если скутер для вас слишком мал, слишком опасен и открыт со всех сторон, но вы не хотели бы иметь большую машину, то Peugout BB1 – именно то, что вам нужно.

Его сногсшибательный дизайн вызвал тихую сенсацию в мире электрических автомобилей. Сама компания-производитель называет свое детище «его мать – скутер, его отец – автомобиль». Некоторые его причудливый внешний вид сравнивают с карикатурой автомобиля, который сильно напрягся, чтобы не врезаться в кирпичную стену. Тем не менее, этот электромобиль никогда не спутаешь ни с каким другим автомобилем на дороге.
Концептуальный электромобиль Peugout BB1 был представлен на авто-шоу во Франкфурте в сентябре этого года как крошечный сити-кар, работающий на литиево-ионных батареях. BB1 несет на борту два надколесных электрических двигателя и солнечные панели, которые расположены на крыше.
Peugeot объединилась с производителем шин Michelin для разработки и оснащения электромобиля надколесными двигателями, каждый из которых имеет мощность в 20 л.с. и впечатляющие 236 Н*м вращающего момента. В настоящее время Peugout BB1 имеет максимальную скорость 56 миль в час (89,6 км/ч) и диапазон пробега 75 миль (120 км), благодаря литиево-ионным батареям, расположенным под задними сидениями. Но компания стремится улучшить эти показатели, проводя дальнейшее совершенствование электромобиля.
Приходится только удивляться, как в такой маленькой машине могут умещаться четыре пассажира. Действительно, у задних сидений нет спинок. Вместо этого в автомобиле используется расположение сидений, как в мотоцикле – ноги задних пассажиров охватывают переднее сидение и сидение водителя. А садятся пассажиры через обратно-навесные двери, которых в автомобиле всего две. Также, в полном соответствии со стилем мотоцикла в салоне, автомобиль управляется мотоциклетным рулем вместо баранки, который поворачивается на 40 градусов. И Peugout, кажется, серьезно относится к идее ввода этого электромобиля в промышленное производство и даже намекает на стоимость в 15 000 евро.