Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людях

На Орловщине столько талантливых и изобретательных людей, что порой диву даёшься. Работает смекалка у нашего мужика! Вот и Александр Глазунов из посёлка Звягинки самостоятельно собрал электроскутер. До всего дошёл сам. Лишь позже узнал, что его "изобретение" уже поставлено на конвейер.

РУКИ НЕ ДЛЯ СКУКИ

Сидеть сложа руки Александр не привык. Он и слесарь, и токарь, и сварщик. А в свободное от работы время ещё и самоделкин. При этом нигде не обучался. Считает, что резона учиться в университете нет. Всегда можно открыть книжку, прочитать то, что интересует, и тут же попробовать что-то на практике. "Если бы я был учёным, довольствовался бы своим окладом и уже не хотел бы ничего изобретать", - шутит Александр.
27 лет назад он окончил среднюю школу, обзавёлся женой и детьми. Начались трудовые будни, которые, однако, не помешали творить. Много раз его смекалка выручала всю семью. Так, когда Глазуновы жили в Казахстане, где часто бывают засухи, Александр разработал систему, с помощью которой успешно поливал огород. Устройство состояло из вентилятора, разбрызгивающего воду, и мотора, благодаря которому она поднималась наверх. Вода поступала из колонки, выкопанной самим Александром на огороде. Соседи только диву давались, ведь свои огороды они поливали из вёдер.
В трудные девяностые у всей деревни не было газа. Разумеется, кроме дома Глазуновых. Александр в качестве газа использовал метан. Жидкие отходы от крупного рогатого скота заливал в камеру от большого трактора К700, которую ставил на солнце. Под действием солнечных лучей вырабатывался газ. Через шланг он шёл в двухконфорочную газовую плиту. Правда, зимой всё-таки приходилось готовить в печке…

ИЗ ТОГО, ЧТО БЫЛО…

После перестройки Глазуновы переехали из Казахстана в Россию. Сначала жили в Воронежской области, а с 1995 г. перебрались в Орловскую. Где только не приходилось работать Александру! Зарабатывая кусок хлеба, он совсем забросил увлечение делать что-то своими руками. А год назад решил собрать электрический скутер. Необходимые детали сваривал после работы и на обеденных перерывах. При этом использовал то, что было под рукой: руль от велосипеда, два тракторных аккумулятора, автомобильный стартер. Со стартером пришлось повозиться, ведь в машине он используется для кратковременной работы. Александр сделал так, чтобы он работал долго за счёт охлаждения.
Весь каркас самоделкин сделал своими руками. Для этого отдельные части из нержавеющего металла, придав им форму, заварил сваркой. Колеса и другие мелкие аксессуары купил на рынке. Летом этого года электроскутер был готов. Родственники с удовольствием его опробовали. Первой была дочь Люда. По её словам, когда впервые села на скутер, испытала чувство восторга: казалось бы, такое простое устройство, а так быстро и практически бесшумно едет! В управлении электроскутер Александра прост. На руле есть два рычага - скорость и тормоз. Чтобы тронуться с места, достаточно нажать рычаг скорости.
Сейчас электроцикл находится на стадии доработки. Разумеется, внешне он не такой эстетичный, как электроскутеры, выпускающиеся промышленным способом. Но ведь главное, что ездит! Этой осенью, например, Александр возил на скутере мешки с картошкой. Приезжал и на работу. Правда, максимальная скорость, которую может развить скутер Александра, 50 км в час. Заряжаются же аккумуляторы скутера через выпрямитель от домашней розетки, и одного заряда хватает на час. Так что, если машина заглохнет посреди дороги, ничего не поделаешь. Сеть пунктов, где можно подзаряжать аккумуляторы, пока что не появилась…
Сейчас электроскутер стоит у Александра на работе. Дома поставить негде: гараж не построен. - Возьмут под мышку и унесут, - пошутил Александр, - в ответ на мою реплику о компактности машины. Потом добавил, что после ремонта что-нибудь придумает. Дело в том, что сейчас у "детища" самоделкина вышел из строя мотор. Точно такой же не найдёшь. Придётся покупать новый… К слову, общая сумма денег, потраченных на сборку электроскутера, максимум 20 тыс. рублей. А ведь готовая машина стоит куда дороже! Цены промышленных электроскутеров колеблются от 60 до 300 тысяч рублей и выше.
Сейчас в планах Александра усовершенствовать свой скутер. А потрудиться есть над чем. Даже скутер Vectrix, поставленный на конвейер, способен двигаться на одной зарядке весьма недолго. Так, при езде на средних скоростях (45-60км/ч) полного заряда батареи хватает всего на 65 км езды.