Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людях

Самый отдыхательный и развлекательный

Версия для печати

Каждый год зима открывает просторы для использования гусеничной техники. Речь пойдет, конечно, не о тракторах «Челябинец». Сегодня поговорим о снегоходах для отдыха и развлечений в сравнительно невысоком ценовом диапазоне (до 400 тыс. руб.*) - наиболее вероятных обитателях дачных гаражей. А для многих эти аппараты - первый шаг в мир снежного отдыха и приключений.

РЫБИНСКИЕ МОТОРЫ. Исходя из патриотических чувств, начну с легкой отечественной машины - рыбинской «Тикси». Подробно о ней в «Мото», №10-2009, а сейчас - кратко: двухтактная 250-нубовая «одностволка» с совмещенной смазкой, простая подвеска, легкая ходовая - весь набор идеальных качеств для тех, кто выбирает первый в жизни снегоход. А большой «лопух» ветрового стекла, вместительная багажная «клетка» и цена в 125 тысяч рублей - не так дорого за добротную и симпатичную машинку для активного отдыха.

BRP. Канадцы предлагают по одному представителю из своих больших семейств – Lynx Xtrim FC550 и Ski-Doo GTX550f. Обе машины оснащены одинаковыми 57-сильными двухтактными ряднинами воздушного охлаждения. И если GTX - полноценная туристическая машина с комфортным двухуровневым сиденьем и развитой ветрозащитой, то Lynx ориентирован под динамичную езду: одноместное сиденье, длинный трак и смещенное вперед место пилота - явный закос под агрессивный драйв.

	BRP Lynx Xtrim FC550 Двигатель: 2-цилиндровый, 2Т, 550 см3 Макс. мощность: 80 л.с. Емкость бензобака: 39 л Масса: 229 кг Кол-во мест: 1 Цена: 350 000 руб.
	BRP Ski-Doo GTX550f Двигатель: 2-цилиндровый, 2Т, 550 см3 Макс. мощность: 80 л.с. Емкость бензобака: 43 л Масса: 265 кг Кол-во мест: 2 Цена: 330 000 руб.

Polaris. Американцы тоже в долгу не остаются - в этом ценовом сегменте рынка они предлагают самый большой снегоход – Dragon 800 Switchback. Злобный 154-сильный двухтактник Liberty, одноместное сиденье, длинная «задиристая» гусеница и фирменная «поларисовская» подвеска IQ - серьезная заявка на лидерство при взгляде через призму экстрима. Однако новичкам без опыта езды на снегоходах лучше оставить эту машину «на потом» — в роли первой в карьере она может сыграть злую шутку, опьянив мощью и проходимостью.
Тем, кто предпочитает экстриму комфорт, порекомендуем 600 IQ Touring. Это уже люксовая машина для двоих с полным набором опций вроде зеркал, развитой ветрозащиты и всевозможных подогревов. Но и она не страдает дистрофией - 125 сил двухтактной шестисотки обеспечивают машине отменную динамику. А развитая ветрозащита и длинноходные подвески лыж и трака добавляют «люксовости».

	Polaris 600 IQ Touring Двигатель: 2-цилиндровый, 2Т, 600 см3 Макс. мощность: 125 л.с. Емкость бензобака: 44 л Масса: 260 кг Кол-во мест: 2 Цена: 395 000 руб.
	Polaris Dragon 800 Switchback Двигатель: 2-цилиндровый, 2Т, 800 см3 Макс. мощность: 154 л.с. Емкость бензобака: 44 л Масса: 246 кг Кол-во мест: 1 Цена: 370 000 руб.

Аrctic Cat. Трансформируемая из двухместной в трехместную «кошка» Т570 делает доступным семейный отдых без необходимости приобретения детского снегохода. Здесь и алюминиевая рама, и современная подвеска на двойных рычагах, и простой, но надежный 100-сильный 570-кубовый двухтактник. Вполне «гражданский» протектор гусеницы не располагает к штурму торосов, зато на плотном снегу обеспечивает скорость и маневренность. Широкая колея лыж, большой бензобак и достаточно длинноходные подвески ориентируют машину на долгие поездки, но,повторюсь, не по «злобной» целине.

YАМАНА. Японцы - борцы за экологию - предлагают модель Yamaha Multipurpose, оснащенную рядной четырехтактной «двойкой» объемом 500 см3. Этот двигатель хорошо знаком нам по семейству машин Phazer. Небольшая пиковая мощность мотора компенсируется плавностью работы и приличным моментом на средних оборотах. Нетипичная компоновка (подвеска лыж вынесена перед двигателем) обеспечивает большую загрузку гусеницы, что, в свою очередь, дает много бонусов на рыхлом снегу. Для пассажирки и поклажи - мягкий удобный «диван» и большой багажный «кенгурятник».

*Все цены указаны по состоянию на начало ноября 2009 года.