|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сегодня 25.08.2013
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Выпуск 567
[21.08.2013] |
Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людяхНовый выпуск — еженедельно. Издается с 6 ноября 2002 года. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1/11/2010
Источник: Журнал МОТО
Версия для печати
Наступление на «двухтантники», похоже, не пугает армию поклонников резвых скутеров марки Jog (от Yamaha). Немало их и в России. Именно для них крупная тайваньская тюнинговая компания KOSO выпустила рейсинговый кит для системы питания. Набор поражает как броским внешним видом, так и технической начинкой. Так, корпус лепесткового клапана (одного из ключевых узлов в тюнинге - без него не получить хорошего наполнения цилиндра) изготовлен из титана, поверхность которого покрыта тефлоном, пластины - из сверхпрочного пласти¬ка (приложены и запасные). В наборе есть всё, по принципу «поставил и поехал»: винтовой хомут, комплект прокладок, вкладыши диаметром 24 и 26 мм для разных карбюраторов, винты и даже ключ к ним. |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||