Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людях

С 1 января владельцы мопедов, скутеров, должны регистрировать свое транспортное средство в межрайонных регистрационно-экзаменационных отделениях ГАИ, иметь права на управление транспортом и номерные знаки.

Нововведения предусмотрены постановлением правительства N1371 от 23 декабря 2009 года. Каждые два года скутеристы должны проходить техосмотр. Обязательно следует ездить в шлеме.
Руководить скутером позволяют гражданам старше 16 лет, с водительским удостоверением категории А1. Для этого необходимо сдать экзамен и принести справку о прохождении курсов. За учебу нужно заплатить 2–3 тыс. грн. За удостоверение — еще 250. Требование распространяется и на водителей, которым уже присвоены другие категории. Скутеристов без прав будут штрафовать.
До 1 июля 2010-го зарегистрировать мопеды и скутеры можно без документов, которые подтверждают законность приобретения транспорта.
— Регистрация скутеров — это кормушка для гаишников, — убежден лидер харьковского скутер-клуба ”Скиф” Олег Духов, 30 лет. — Милиция отлавливает скутеры с большим, свыше 50 сантиметров кубических, объемом двигателя и доставляет их на штрафплощадки. Поводы разные — требуют справку о растаможивании, или что в талоне не проставлен номер двигателя или шасси. Хотя в официальных талонах нет такой графы, где бы их отмечали. Могут забрать скутер за отсутствие зеркал или неработающий поворот.