|
|
|
Сегодня 28.07.2013
|
|
|
|
|
Vespa LXV с новой системой впрыска
|
|
Автор: Motonews
3/6/2010
Источник: MOTONEWS.ru
 Версия для печати
Итальянский концерн Piaggio, крупнейший производитель мототехники в Европе, представляет обновленную модель Vespa LXV 2010 года – с новой системой электронного впрыска.
Речь идет о Vespa LXV 125 – младшей модели винтажного семейства скутеров, которая теперь получает окончание ie – от слов injection и electronic, т.е. "впрыск" и "электронный".
Благодаря чему двигатель будет работать более чисто, снизится потребление топлива, аппарат будет двигаться более мягко и плавно, да и вообще пользователи смогут получать больше удовольствия от езды.
При этом собственно мотор остается прежний – старый добрый 4-тактный двухклапанный движок объемом 125сс с воздушным охлаждением. Максимальная мощность мотора – 10,7 л.с. при 8 250 об./мин. максимальный крутящий момент – 9,6 Нм при 6 500 об./мин.
Диаметр колесных дисков – 11 дюймов спереди и 10 сзади. Передний тормоз – гидравлический дисковый диаметром 200мм, задний – механический барабанный диаметром 100мм. Длина скутера – 1770мм, ширина – 785мм, колесная база – 1280мм, емкость топливного бака – 8,2 литра, по выхлопу соответствует экологическим нормам стандарта "Евро-3".
Первоначально обновленная Vespa LXV 125 ie будет предлагаться покупателям только в одном цвете – зеленом (Portofino Green), впоследствии гамма цветов будет расширена.
|
Новости
Архив новостей →
|
Популярные метки
4T ATV Honda Piaggio Scooter Yamaha Безопасность Внедорожник Квадроцикл Максискутер Мопед Мото Мотовездеход Мотороллер Мототехника Новинки Новости Обзоры Скутер Эксплуатация
все метки
|
|
|
Выбор читателя
Скутер Дайджест
Озверин для «КАБА»
Лучшая статья приложения
Сегодня на российском рынке «полтинников» пруд пруди. Вариантов подержанных «японцев» и новых «китайцев» не счесть, но почти все они - с древним, надежным, но не слишком мощным «хондовским» четырехтактником. Между тем, добавить в хилую упряжку свежую лошадь не слишком трудно. И не слишком накладно. →
Дайджест 4Х4
Тест Kymco: одобрено дюнами
Лучшая статья приложения
Так уж случилось (или, как говорят философы, должно было случиться), что близкое знакомство с четырехколесной техникой KYMCO состоялось на родине компании, на острове Тайвань…
Стояла лютая азиатско-тихооокеанской зима (дело происходило в начале декабря прошлого года), и температура воздуха не берегу океана составляла около 30 градусов. Нет, не минус, а плюс, поэтому неудивительно, что экипировка части нашей группы российских мотожурналистов состояла из бриджей и тапочек. Специально для нас на испытательную трассу подвезли, на огромной фуре, несколько моделей мотовездеходов KYMCO. →
|
|
|