|
|
|
Сегодня 26.08.2013
|
|
|
|
|
Новая Vespa GTV "Via Montenapoleone"
|
|
Автор: Motonews
4/19/2010
Источник: MOTONEWS.ru
 Версия для печати
Итальянская Vespa, производитель скутеров под самым легендарным брендом мира (ныне под контролем концерна Piaggio), выпустила новую модификацию своей модели с мощным 300-кубовым двигателем под названием GTV "Via Montenapoleone".
Экстраординарная версия элегантной Vespa GTV навевает ассоциации с миром моды и искусства, откуда авторы ее дизайна и черпали вдохновение при создании этой машины.
Стабильное решение для современного ретро – стилистика 1950-х, начинка самая современная. Движок – 4-клапанный, с жидкостным охлаждением и электронным впрыском. Двигатель немножко довели до ума, увеличили фактический объем (до 278 кубиков), а также диаметр цилиндра (до 75мм) и ход поршня (до 68мм). Увеличился по сравнению с моделью GTV250 и крутящий момент – с 20,1 до 22,3 Нм. И достигается он при более низких оборотах не 6 500, а 5 000 об./мин. Максимальная мощность – 22 л.с. при 7 500 об./мин.
Элегантное и комфортное двухместное кожаное сиденье. Пятиспицевые 12-дюймовые колесные диски с хромированными вставками. Радиаторная решетка с горизонтальными линиями. Надпись "Via Montenapoleone" в разных местах. Тормоза дисковые 220мм и спереди, и сзади. Габариты (длина, ширина) – 1930х770мм. Колесная база 1370мм. Высота сиденья 790мм. Сухой вес 148 кг. Бак объемом 9 литров. Ездит скутер на 95 бензине. Уровень экологического соответствия – стандарт "Евро-3".
|
Новости
Архив новостей →
|
Популярные метки
4T ATV Honda Piaggio Scooter Yamaha Безопасность Внедорожник Квадроцикл Максискутер Мопед Мото Мотовездеход Мотороллер Мототехника Новинки Новости Обзоры Скутер Эксплуатация
все метки
|
|
|
Выбор читателя
Скутер Дайджест
Озверин для «КАБА»
Лучшая статья приложения
Сегодня на российском рынке «полтинников» пруд пруди. Вариантов подержанных «японцев» и новых «китайцев» не счесть, но почти все они - с древним, надежным, но не слишком мощным «хондовским» четырехтактником. Между тем, добавить в хилую упряжку свежую лошадь не слишком трудно. И не слишком накладно. →
Дайджест 4Х4
Тест Kymco: одобрено дюнами
Лучшая статья приложения
Так уж случилось (или, как говорят философы, должно было случиться), что близкое знакомство с четырехколесной техникой KYMCO состоялось на родине компании, на острове Тайвань…
Стояла лютая азиатско-тихооокеанской зима (дело происходило в начале декабря прошлого года), и температура воздуха не берегу океана составляла около 30 градусов. Нет, не минус, а плюс, поэтому неудивительно, что экипировка части нашей группы российских мотожурналистов состояла из бриджей и тапочек. Специально для нас на испытательную трассу подвезли, на огромной фуре, несколько моделей мотовездеходов KYMCO. →
|
|
|