Внимание! На дороге - скутер, мопед, мотоцикл!
|
|
Автор: Галина Куколева
4/19/2010
Источник: ГУВД ЮЗАО г.Москва
 Версия для печати
Скутер, мопед, мотоцикл - предел желаний каждого мальчишки! И поэтому каждый подросток должен усвоить правило, что на велосипеде разрешается выезжать на дорогу с 14 лет, на мопеде и мотоцикле - с 16 лет.
Рассказывает Заместитель командира ОБ ДПС ГИБДД УВД по ЗАО г. Москвы подполковник милиции Виталий Садырев: «Чтобы сесть за руль мотоцикла или скутера, у которого рабочий объем двигателя равен 50 куб.см и большего объема, нужно пройти специальный курс обучения и получить водительское удостоверение. Выезжая на дорогу, владелец любого транспортного средства становится равноправным участником движения и ОБЯЗАН подчиняться всем требованиям, которые предъявляют Правила дорожного движения к водителям.
Не случайно в Правилах дорожного движения есть раздел 24. «Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов ...». Между тем, владельцы скутеров, мопедов и мотоциклов нередко создают реальную угрозу для других участников дорожного движения - как для пешеходов, так и для водителей. Имея такие преимущества перед другими транспортными средствами, как компактность и мобильность, скутеры и мопеды с лёгкостью проезжают в любых автомобильных пробках. Согласно действующим Правилам дорожного движения для управления этим транспортным средством водительское удостоверение не требуется.
Многие юные владельцы скутеров не знают Правил дорожного движения. Можно привести немало случаев нарушения ПДД, неправильного поведения и невнимательности, когда владельцы велосипедов, мопедов, скутеров и мотоциклов создают аварийные ситуации, участниками которых становятся они сами, а также другие участники движения, очень часто это дети до 16 лет.
Так, водитель Алексей., 1995 г.р., управляя скутером, при выезде с дворовой территории, не пропустил а/м Пежо, которая следовала по ул. Крылатская. В результате данного ДТП пострадала пассажирка скутера Катя, 1997 г.р., которая была доставлена в 9 ДГКБ с диагнозом: СГМ, закрытый перелом голеностопного сустава. За прошедший месяц на территории обслуживания ОГИБДД по ЗАО г. Москвы медицинскими учреждениями уже зарегистрированы травмы, которые были получены подростками в результате движения скутеров на внутридворовой территории.
Сотрудники ГИБДД пытаются навести порядок на дорогах, усилив контроль за появлением подростков на скутерах на проезжей части, но многое в решении этой проблемы зависит от родителей. Приобретая скутер или мопед подростку, родители создают ситуацию для выезда подростка на проезжую часть и реальную опасность для его здоровья и жизни. Хотелось бы пожелать владельцам мопедов, скутеров и даже велосипедов внимательно изучить Правила дорожного движения и правильно применять их на проезжей части. В этом случае совместными усилиями мы не только обратим внимание на эту актуальную на сегодняшний день проблему, но и сможем ее решить.
Хочется обратиться к водителям быть особенно внимательны при проезде перекрестков и внутридворовых проездов, а также вблизи парков и других зон отдыха».
|
Новости
Архив новостей →
|
Популярные метки
4T ATV Honda Piaggio Scooter Yamaha Безопасность Внедорожник Квадроцикл Максискутер Мопед Мото Мотовездеход Мотороллер Мототехника Новинки Новости Обзоры Скутер Эксплуатация
все метки
|
|
|
Выбор читателя
Скутер Дайджест
Озверин для «КАБА»
Лучшая статья приложения
Сегодня на российском рынке «полтинников» пруд пруди. Вариантов подержанных «японцев» и новых «китайцев» не счесть, но почти все они - с древним, надежным, но не слишком мощным «хондовским» четырехтактником. Между тем, добавить в хилую упряжку свежую лошадь не слишком трудно. И не слишком накладно. →
Дайджест 4Х4
Тест Kymco: одобрено дюнами
Лучшая статья приложения
Так уж случилось (или, как говорят философы, должно было случиться), что близкое знакомство с четырехколесной техникой KYMCO состоялось на родине компании, на острове Тайвань…
Стояла лютая азиатско-тихооокеанской зима (дело происходило в начале декабря прошлого года), и температура воздуха не берегу океана составляла около 30 градусов. Нет, не минус, а плюс, поэтому неудивительно, что экипировка части нашей группы российских мотожурналистов состояла из бриджей и тапочек. Специально для нас на испытательную трассу подвезли, на огромной фуре, несколько моделей мотовездеходов KYMCO. →
|
|
|