|
|
|
Сегодня 25.08.2013
|
|
|
|
|
Автор: Moto
6/16/2010
Источник: Журнал МОТО
 Версия для печати
Защита шеи для байкера - жизненная необходимость.
Подушку безопасности на куртке придумали еще в конце 90-х. При аварии надувается воротник, фиксируя голову от наклонов, у некоторых моделей - еще и «сосиски» на спине и на пояснице. Но оборудовались такими «подушками безопасности» только верхние модели туристических текстильных курток. Длинные, громоздкие и совсем непригодные для трека. Первую серийную трековую модель анонсировали только в 2009 году.
В изделии японской компании RS Taichi баллон со сжатым газом перекочевал из нагрудного кармана в аэродинамический горб на спине, комбинезон обзавелся «накладным воротничком» на плечах, внешние края которого крепятся на кнопках, чтобы на скорости не парусили. Под воротничком находится свернутая подушка безопасности, которая при аварии надувается углекислым газом из баллона, фиксируя голову. Сигналом к срабатыванию служит выдергивание предохранительной чеки, привязанной шнуром к раме мотоцикла. Ложные срабатывания исключены, поскольку усилие на шнуре должно превысить 45 кг. А за пару минут можно вернуть подушке исходное состояние.
Розничная цена куртки в «Мистер-мото» -39 990 руб., скоро в продаже появятся и сменные баллоны.
|
Новости
Архив новостей →
|
Популярные метки
4T ATV Honda Piaggio Scooter Yamaha Безопасность Внедорожник Квадроцикл Максискутер Мопед Мото Мотовездеход Мотороллер Мототехника Новинки Новости Обзоры Скутер Эксплуатация
все метки
|
|
|
Выбор читателя
Скутер Дайджест
Озверин для «КАБА»
Лучшая статья приложения
Сегодня на российском рынке «полтинников» пруд пруди. Вариантов подержанных «японцев» и новых «китайцев» не счесть, но почти все они - с древним, надежным, но не слишком мощным «хондовским» четырехтактником. Между тем, добавить в хилую упряжку свежую лошадь не слишком трудно. И не слишком накладно. →
Дайджест 4Х4
Тест Kymco: одобрено дюнами
Лучшая статья приложения
Так уж случилось (или, как говорят философы, должно было случиться), что близкое знакомство с четырехколесной техникой KYMCO состоялось на родине компании, на острове Тайвань…
Стояла лютая азиатско-тихооокеанской зима (дело происходило в начале декабря прошлого года), и температура воздуха не берегу океана составляла около 30 градусов. Нет, не минус, а плюс, поэтому неудивительно, что экипировка части нашей группы российских мотожурналистов состояла из бриджей и тапочек. Специально для нас на испытательную трассу подвезли, на огромной фуре, несколько моделей мотовездеходов KYMCO. →
|
|
|