|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сегодня 29.07.2013
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Выпуск 563
[24.07.2013] |
Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людяхНовый выпуск — еженедельно. Издается с 6 ноября 2002 года. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7/27/2010
Источник: Delfi
Версия для печати
Если Москва и Эмираты выставляют на показ свои золотые спуеркары и серебряные седаны, то скромная Европа удивляет другими понтами, но не менее эксклюзивными и дорогостоящими. Немецкая компания Stonerichworld решила вдохнуть вторую жизнь в старенький скутер Vespa 1961 года выпуска. Она разработала технологию, по которой скутер обсыпали кристаллами Swarovski без повреждения лакокрасочного покрытия и демонтажа обтекателей. Кропотливая работа заняла 6 месяцев. В итоге, на покрытие мопеда ушло 150 000 кристаллов общей стоимостью 249 000 евро. Прибавьте к этому стоимость ретроскутера и работу мастеров, и вы получите самый дорогой скутер в мире. Представляете, как он сверкает на солнышке? Правда, мопед решили не выпускать на дороги, а поставили в главном офисе компании. Хотя, было бы неплохо сделать эксклюзивный шлем и прокатиться на таком блестящем сокровище по дорогам общего пользования. |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||