|
|
|
Сегодня 30.07.2013
|
|
|
|
|
Рижская полиция пересела на Segway
|
|
Автор: rus.DELFI.lv, Foto: LETA
8/2/2010
Источник: Delfi
 Версия для печати
Рижская муниципальная полиция начала использовать для патрулирования в парках электрические самокаты Segway, сообщает LETA со ссылкой на представителя полиции Лауру Крастыню.
По словам Крастыни, самокаты взяты в аренду, для того, чтобы патрули летом могли контролировать большую территорию. В данный момент полиция использует три "сигвея".
Начальник Муницальной полиции Риги Янис Гедушев отметил, что полиция перенимает опыт зарубежных коллег. Самокаты не наносят вреда окружающей среде и повышают мобильность патрулей. Гедушев надеется, что проект будет продолжен и в следующем году.
Segway был представлен публике разработчиком, изобретателем Дином Кейменом, в 2001 году. По замыслу Кеймена, Segway должен был изменить способ передвижения в городских условиях, состави конкуренцию привычным транспортным средствам. Однако массового распространения электрические самокаты не получили.
В Латвии распространением Segway занимается литовская компания Super Segway. Литовская полиция уже использует электрические самокаты в своей работе.
Два колеса скутера расположены параллельно друг другу. Благодаря технологии Dynamic Stabilization Сигвей автоматически, с частотой 100 раз в секунду, определяет нарушение балансировки при изменении положения корпуса ездока. Для этой цели используется система гироскопических и жидкостных датчиков наклона. Их сигналы поступают на микропроцессоры, которые вырабатывают управляющие двигателями воздействия. Каждое колесо сигвея приводится во вращение своим электродвигателем, реагирующим на изменения равновесия машины. При наклоне ездока вперед сигвей начинает катиться вперед, и чем больше наклон, тем быстрее. При отклонении корпуса назад самокат замедляет движение, останавливается или катится задним ходом. При наклоне влево или вправо электродвигатель соответствующего колеса замедляется или начинает вращение в обратном направлении, самокат поворачивается в нужную сторону. Благодаря этому самокату не нужен ни руль, ни тормоза.
Сигвей развивает скорость порядка 20 км/ч. Вес без батареи около 40 кг, ширина 60 см, полезная нагрузка — 140 кг. Аккумулятор обеспечивает пробег до 40 км (в зависимости от модели эти показатели могут варьироваться).
|
Новости
Архив новостей →
|
Популярные метки
4T ATV Honda Piaggio Scooter Yamaha Безопасность Внедорожник Квадроцикл Максискутер Мопед Мото Мотовездеход Мотороллер Мототехника Новинки Новости Обзоры Скутер Эксплуатация
все метки
|
|
|
Выбор читателя
Скутер Дайджест
Озверин для «КАБА»
Лучшая статья приложения
Сегодня на российском рынке «полтинников» пруд пруди. Вариантов подержанных «японцев» и новых «китайцев» не счесть, но почти все они - с древним, надежным, но не слишком мощным «хондовским» четырехтактником. Между тем, добавить в хилую упряжку свежую лошадь не слишком трудно. И не слишком накладно. →
Дайджест 4Х4
Тест Kymco: одобрено дюнами
Лучшая статья приложения
Так уж случилось (или, как говорят философы, должно было случиться), что близкое знакомство с четырехколесной техникой KYMCO состоялось на родине компании, на острове Тайвань…
Стояла лютая азиатско-тихооокеанской зима (дело происходило в начале декабря прошлого года), и температура воздуха не берегу океана составляла около 30 градусов. Нет, не минус, а плюс, поэтому неудивительно, что экипировка части нашей группы российских мотожурналистов состояла из бриджей и тапочек. Специально для нас на испытательную трассу подвезли, на огромной фуре, несколько моделей мотовездеходов KYMCO. →
|
|
|