|
|
|
Сегодня 30.07.2013
|
|
|
|
|
Автор: Membrana.ru
8/24/2010
Источник: Мембрана научно-популярный интернет-журнал
 Версия для печати
В Женеве стартовала кругосветная гонка экологически чистых транспортных средств Zero Race. Впереди у участников 30 тысяч километров, 16 стран и 150 городов, в их числе Москва.
Двигаясь всё время на восток, вереница электрических авто, скутеров, мотоциклов и трициклов должна обогнуть свет за 80 дней чистого пути (пересечение океанов на судах — не учитывается). Финишировать гонка должна там же в Женеве в январе 2011 года. Соревнование идёт не на время. Zero Race — состязание на сочетание качеств: эффективности, стоимости, надёжности и даже красоты, пишет membrana.ru.
А первые зачётные очки претенденты на победу заработали уже в прологе, прошедшем 15 августа. Интересно, что в ходе этого "променада" по альпийским перевалам к немногочисленным электрокарам участников мероприятия присоединилось более трёх десятков электромобилей болельщиков.
Кстати, несмотря на едва ли не десяток предварительных заявок, ныне в официальном списке тура значатся лишь четыре команды: Trev из Австралии, Power Plaza от Южной Кореи, Vectrix из Германии и Oerlikon Solar Racing, представляющая Швейцарию.
Организаторы гонки полагают, что она послужит стимулом к развитию электротранспорта. Как информируют устроители Zero Race, в то время как одни эксперты считают, что доля электромобилей в мировом парке к 2020 году может составить около 10%, другие настроены куда оптимистичнее и говорят о возможных 30%. Но тут многое зависит от снижения цен на тяговые батареи.
|
Новости
Архив новостей →
|
Популярные метки
4T ATV Honda Piaggio Scooter Yamaha Безопасность Внедорожник Квадроцикл Максискутер Мопед Мото Мотовездеход Мотороллер Мототехника Новинки Новости Обзоры Скутер Эксплуатация
все метки
|
|
|
Выбор читателя
Скутер Дайджест
Озверин для «КАБА»
Лучшая статья приложения
Сегодня на российском рынке «полтинников» пруд пруди. Вариантов подержанных «японцев» и новых «китайцев» не счесть, но почти все они - с древним, надежным, но не слишком мощным «хондовским» четырехтактником. Между тем, добавить в хилую упряжку свежую лошадь не слишком трудно. И не слишком накладно. →
Дайджест 4Х4
Тест Kymco: одобрено дюнами
Лучшая статья приложения
Так уж случилось (или, как говорят философы, должно было случиться), что близкое знакомство с четырехколесной техникой KYMCO состоялось на родине компании, на острове Тайвань…
Стояла лютая азиатско-тихооокеанской зима (дело происходило в начале декабря прошлого года), и температура воздуха не берегу океана составляла около 30 градусов. Нет, не минус, а плюс, поэтому неудивительно, что экипировка части нашей группы российских мотожурналистов состояла из бриджей и тапочек. Специально для нас на испытательную трассу подвезли, на огромной фуре, несколько моделей мотовездеходов KYMCO. →
|
|
|