|
|
|
Сегодня 28.08.2013
|
|
|
|
|
В 2011 - восемь новых "Хонд"
|
|
Автор: Motonews
10/12/2010
Источник: MOTONEWS.ru
 Версия для печати
Японский концерн Honda Motor в 2011 году похвастается сразу восемью новыми моделями мототехники. Все они будут презентованы уже в этом году, в ноябре, на крупнейшей мотовыставке - миланском салоне EICMA-2010.
Точные данные о новых моделях являются предметом слухов и споров - компания старается хранить информацию в секрете, чтобы было интереснее. Даже неизвестно, сколько из байков будут совершенно новыми, а сколько - в той или иной степени обновленными моделями предыдущих лет.
Правда, можно сделать некоторые выводы в стиле "от противного". Так, известно, что ведущие спортбайки марки - Fireblade и CBR600RR - не претерпят в модельном ряду 2011 года существенных изменений. Ни в двигателях, ни в весе перемен не намечается. Что позволяет предполагать, что тут "хондовцы" ограничатся лишь новыми цветовыми схемами.
Переработанными скорее всего предстанут модели CBF600 и Hornet. Которые, кстати, производятся в Италии, поэтому миланская площадка станет как нельзя лучшим местом для презентации оных в обновленном виде.
Ну и недавно мы уже писали о Honda VFR1200F - модели, которая фактически пришла на замену знаменитой в прошлом "Хонде" Pan European - хотя модельное обозначение Pan European "Хонда" пока тоже на всякий случай за собой зарезервировала.
Об остальных новинках пока ничего не известно, возможно, новая информация появится в течение ближайших нескольких недель. Специалисты склонны полагать, что из восьми новинок, которые Honda готовит для EICMA-2010, как минимум пара будет новинками из сегмента скутеров.
|
Новости
Архив новостей →
|
Популярные метки
4T ATV Honda Piaggio Scooter Yamaha Безопасность Внедорожник Квадроцикл Максискутер Мопед Мото Мотовездеход Мотороллер Мототехника Новинки Новости Обзоры Скутер Эксплуатация
все метки
|
|
|
Выбор читателя
Скутер Дайджест
Озверин для «КАБА»
Лучшая статья приложения
Сегодня на российском рынке «полтинников» пруд пруди. Вариантов подержанных «японцев» и новых «китайцев» не счесть, но почти все они - с древним, надежным, но не слишком мощным «хондовским» четырехтактником. Между тем, добавить в хилую упряжку свежую лошадь не слишком трудно. И не слишком накладно. →
Дайджест 4Х4
Тест Kymco: одобрено дюнами
Лучшая статья приложения
Так уж случилось (или, как говорят философы, должно было случиться), что близкое знакомство с четырехколесной техникой KYMCO состоялось на родине компании, на острове Тайвань…
Стояла лютая азиатско-тихооокеанской зима (дело происходило в начале декабря прошлого года), и температура воздуха не берегу океана составляла около 30 градусов. Нет, не минус, а плюс, поэтому неудивительно, что экипировка части нашей группы российских мотожурналистов состояла из бриджей и тапочек. Специально для нас на испытательную трассу подвезли, на огромной фуре, несколько моделей мотовездеходов KYMCO. →
|
|
|