Скутер Дайджест. Журнал о скутерах и людях

На выставке EICMA-2010 состоялся дебют нового 600-кубового суперскутера Honda SW-T600 2011 модельного года.

В самой Honda свое новое детище характеризуют не иначе как "хай-тек скутер с мотором большого объема, который предлагает комфорт, сравнимый с комфортом автомобиля, при этом он напичкан самыми современными технологиями, имеет отличный дизайн и высокие динамические характеристики".
Большой, действительно большой багажник под сиденьем, 16-литровый топливный бак, снаряженный вес – 247 кг в версии без ABS и на 3 кг больше в исполнении с оной.
Мотор – 2-цилиндровый с параллельным расположением цилиндров объемом 582 кубика с жидкостным охлаждением. Диаметр цилиндра – 72мм, ход поршня – 71,5мм. Степень сжатия – 10,2. Максимальная мощность – 37,7 кВт при 7 500 об./мин. Максимальный крутящий момент – 55 Нм при 5 500 об./мин. Габаритные размеры (длина, ширина, высота) – 2285х770х1430мм. Колесная база – 1600мм. Клиренс – 135мм. Высота сиденья – 740мм. Максимальная нагрузка – 169 кг.
Передняя подвеска – 41мм телескопическая вилка, ход подвески – 120мм. Задняя подвеска – регулируемый в пяти позициях амортизатор, ход подвески – 115мм. Передние тормоза дисковые диаметром 276мм, задние – дисковые гидравлические диаметром 240мм.
В Европе этот скутер предлагается в трех вариантах цветового исполнения – коричневый металлик (Titanium Metallic), черный (Pearl Cosmic Black) и серебристый металлик (Sword Silver Metallic).