Электрический велосипед YikeBike: решение городских проблем
Автор: http://avtogop.com
12/22/2010
Источник: http://avtogop.com
Версия для печати
Надоели пробки? Проблемы с парковками и эвакуаторами? Тогда электровелосипед YikeBike - для вас. Эти велосипеды способны улучшить качество жизни в крупных городах по всему миру уже сегодня.
Разработанный еще в прошлом году инженерами из Крайстчерч (Новая Зеландия), а сегодня запущенный в массовое производство, YikeBike является самым легким и самым маленьким электрическим складным велосипедом. Он изготовлен из углеродного волокна и весит всего 10 кг. Переднее колесо - 20 дюймов, заднее - 8. Его можно сложить и носить в сумке. Таким образом, водитель-велосипедист может взять его с собой, не заботясь о парковке.
Посадка немного отличается от обычного велосипеда, но все дело в привычке. Новинка имеет фары и задний светодиодный фонарь, а также указатели поворотов. Электродвигатель, позволяет развивать скорость до 25 км/час. А заряда аккумулятора достаточно для того, чтобы проехать 10 км. Впрочем, для полного заряда литий-ионных аккумуляторов достаточно 40 минут и наличие бытовой электросети на 110 или 220V.
Единственная проблема в его цене: 3595 долларов, включая налоги. К примеру, на рынке США вы можете купить скутер Honda Metropolitan за $ 2.049.
http://avtogop.com/site/publication-full/1940
Сегодня на российском рынке «полтинников» пруд пруди. Вариантов подержанных «японцев» и новых «китайцев» не счесть, но почти все они - с древним, надежным, но не слишком мощным «хондовским» четырехтактником. Между тем, добавить в хилую упряжку свежую лошадь не слишком трудно. И не слишком накладно. →
Так уж случилось (или, как говорят философы, должно было случиться), что близкое знакомство с четырехколесной техникой KYMCO состоялось на родине компании, на острове Тайвань…
Стояла лютая азиатско-тихооокеанской зима (дело происходило в начале декабря прошлого года), и температура воздуха не берегу океана составляла около 30 градусов. Нет, не минус, а плюс, поэтому неудивительно, что экипировка части нашей группы российских мотожурналистов состояла из бриджей и тапочек. Специально для нас на испытательную трассу подвезли, на огромной фуре, несколько моделей мотовездеходов KYMCO. →